Coches Diésel de Segunda Mano en Cádiz
Datos de mercado · 28 de octubre de 2026
- Anuncios publicados
- 368
- Precio mediano
- 27.445 €
- Rango habitual
- 16.397 € – 45.050 €
Mediana calculada sobre 368 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 28 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
Peugeot Rifter Style Standard
Peugeot Partner Pro L1
Peugeot 2008 Allure BlueHDI 130 S&S EAT8
Citroën C3 Shine
Fiat Tipo Diésel MT 1.6 95kW (130CV) -
Fiat Tipo Diésel MT 1.6 95kW (130CV) -
Mercedes GLC 200 4x4 2020 con 117.000 km en Cádiz
BMW X1 1.5D 2019 con 150.000 km en Cádiz
Volvo XC60
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 115 CV - Oferta en Cádiz
Kia Sportage
Volvo V60 Cross Country
Volvo V60
Volvo V90 Cross Country
Volvo XC60
Volvo V60 de ocasión revisada en Jerez de la Frontera
Ford Ranger
Skoda Karoq 2.0 TDI 85KW SELECTION 115 5P
Opel Combo Life Edition XL 1.5 TD 75 kW
Guía: coches diésel de segunda mano
¿Me compensa un diésel de segunda mano?
El diésel gasta menos y suele salir rentable a partir de unos 15.000-20.000 km al año o si haces muchos trayectos por autovía. Para uso urbano y recorridos cortos, un gasolina o un híbrido suelen dar menos problemas: el diésel necesita trayectos largos para que el filtro de partículas se regenere.
¿Qué etiqueta DGT tiene un diésel?
Los diésel matriculados desde 2014 (Euro 6) llevan etiqueta C y entran en la mayoría de zonas de bajas emisiones. Los de 2006 a 2013 tienen etiqueta B, con más restricciones en ciudades como Madrid o Barcelona, y los anteriores a 2006 no tienen distintivo. Confírmala con la matrícula en la web de la DGT.
Qué revisar antes de comprar
Pide el historial de mantenimiento y comprueba el estado del filtro de partículas (FAP o DPF), la válvula EGR, el turbo y los inyectores, que son las averías caras del diésel. Si el coche usa AdBlue, revisa que el sistema no dé avisos. Un humo negro al acelerar o testigos encendidos en el cuadro son señales de alerta.
¿Cuántos kilómetros son muchos en un diésel?
Un diésel bien mantenido supera con facilidad los 250.000 km, así que el kilometraje importa menos que el mantenimiento. Desconfía de un coche con pocos kilómetros y sin facturas, y comprueba que los kilómetros cuadran con las ITV anteriores.
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