Comprar Peugeot 3008 2020 Diésel 130cv de segunda mano en Zaragoza
Datos de mercado · 28 de octubre de 2026
- Anuncios publicados
- 24
- Precio mediano
- 18.900 €
- Rango habitual
- 17.372 € – 32.900 €
Mediana calculada sobre 3 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 28 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
Peugeot 3008 Hybrid
Peugeot 3008
Fiat Doblò Furgón L1 BlueHDi 1.5 L 650kg 100CV -
Fiat Doblò 1.5 75kW (100CV) diésel MT6 Talla M -
PEUGEOT Boxer 335 L3 H2 BHDI 103kW 140CV SS 6 V. M (2019)
Fiat Scudo Furgón L2 100cv MT6 Business
Peugeot 3008 1.2 100KW eDCS6 Allure Pack
FIAT Ducato Maxi 35 MedioLargo 2.3 Mjet 96kW 130CV (2018)
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi SS Allure EAT8
Citroën C3 Aircross BlueHDi 81kW (110CV) S&S Feel Pack
VOLVO XC40 2.0 D3 Auto (2020)
Peugeot 3008 PureTech 130 S&S Allure 96 kW (130 CV)
BMW Serie 2 218d Active Tourer 110 kW (150 CV)
Renault Kadjar
Peugeot Rifter Rifter BlueHDi 130 EAT8 Long GT
Peugeot 308 5P BlueHDi 130 S&S MAN Allure Pack
Peugeot 3008 225 e-EAT8 GT Pack
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 S&S 6 Vel. MAN Allure
Opel Astra 1.5D DTH 96kW (130CV) Auto GS
Peugeot 3008 1.6 165KW e-DCS7 Allure
Peugeot 3008 1.2 PureTech 96KW S&S EAT8 GT
Citroën Berlingo M Diésel 100CV Manual Max
Citroën Berlingo Combi N1 M Diésel 100CV Manual You
Encuentra tu Peugeot 3008 2020 diésel de 130 CV en Casinuevo. Actualmente disponemos de 14 anuncios verificados con precios que oscilan entre los 18.500€ y los 23.900€, dependiendo del kilometraje y el nivel de acabado. Este SUV destaca por su motor BlueHDi, que ofrece un equilibrio eficiente entre potencia y consumo en carretera. Explora las unidades disponibles en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia para comparar equipamientos y estado de mantenimiento.
Datos clave sobre peugeot 3008 2020 diesel 130cv
- El motor 1.5 BlueHDi de 130 CV es la opción diésel más común en el modelo 2020.
- Existen 14 anuncios activos de Peugeot 3008 2020 diésel 130cv en la plataforma.
- El rango de precios habitual para este modelo se sitúa entre 18.500€ y 23.900€.
- El modelo 2020 pertenece a la fase de restyling del SUV compacto de Peugeot.
- La mayoría de las unidades disponibles cuentan con etiqueta ambiental C de la DGT.
- Las transmisiones disponibles para esta motorización incluyen tanto caja manual de 6 velocidades como automática EAT8.
Comparativa
| Modelo/Variante | Precio típico | Ideal para |
|---|---|---|
| 3008 Active 1.5 BlueHDi | 18.500€ - 20.000€ | Uso diario y eficiencia |
| 3008 Allure 1.5 BlueHDi | 20.500€ - 22.000€ | Equilibrio equipamiento/precio |
| 3008 GT Line 1.5 BlueHDi | 22.500€ - 23.900€ | Estética deportiva y extras |
Antes de comprar
- Comprueba el nivel de AdBlue y pregunta si el depósito ha sido sustituido, ya que es un componente que puede fallar en unidades de este año.
- Solicita el historial de revisiones en servicio oficial para confirmar que se han realizado los cambios de aceite en los plazos marcados.
- Realiza una prueba de conducción en carretera para verificar que la caja de cambios (especialmente la EAT8) no presenta tirones en frío.
- Revisa el estado de los neumáticos; al ser un SUV, un desgaste irregular puede indicar problemas de alineación o suspensión.
- Verifica que el sistema de infoentretenimiento se conecta correctamente a tu smartphone antes de cerrar la compra.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué etiqueta ambiental tiene el Peugeot 3008 2020 diésel?
- El Peugeot 3008 fabricado en 2020 con motor diésel 1.5 BlueHDi de 130 CV cuenta generalmente con la etiqueta ambiental C de la DGT. Es importante verificar la ficha técnica específica de cada unidad, ya que cumple con la normativa Euro 6d-TEMP, lo que garantiza su acceso a las Zonas de Bajas Emisiones actuales en la mayoría de ciudades españolas.
- ¿Es fiable el motor 1.5 BlueHDi de 130 CV?
- Este motor es una evolución de la familia DV5 de PSA. Se caracteriza por un consumo de combustible muy ajustado, situándose habitualmente por debajo de los 5 litros a los 100 km en carretera. Como mantenimiento preventivo, es fundamental seguir estrictamente los intervalos de cambio de aceite y revisar el estado de la correa de distribución según las recomendaciones del fabricante.
- ¿Qué diferencias hay entre el cambio manual y el EAT8?
- La caja manual de 6 velocidades es precisa y permite un mayor control del consumo en conducción eficiente. Por otro lado, la caja automática EAT8 de convertidor de par ofrece un mayor confort de marcha, especialmente en entornos urbanos y atascos, siendo una opción muy valorada en el mercado de segunda mano por su suavidad de funcionamiento.
- ¿Qué equipamiento suele incluir el acabado Allure?
- El acabado Allure es el nivel intermedio y uno de los más buscados. Suele incluir sensores de aparcamiento traseros y delanteros, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil compatible con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona, llantas de aleación de 18 pulgadas y el paquete de seguridad Safety Plus con frenada de emergencia y alerta de cambio de carril.
- ¿Cómo puedo saber si el kilometraje es real?
- Para verificar el kilometraje, solicita al vendedor el informe de historial de la DGT o el libro de mantenimiento sellado. También puedes comprobar las ITV pasadas, donde se registra el kilometraje en cada inspección. En Casinuevo, recomendamos revisar el desgaste físico del volante, pedales y asientos para contrastar con la cifra que marca el cuadro de instrumentos.
- ¿Qué costes de mantenimiento debo esperar?
- El mantenimiento básico (cambio de aceite y filtros) suele realizarse cada 20.000 o 30.000 km, dependiendo del uso. Al ser un motor diésel con sistema AdBlue, debes tener en cuenta el rellenado periódico de este aditivo, cuyo coste es bajo. Es un motor con cadena de distribución para el árbol de levas y correa para el cigüeñal, por lo que el mantenimiento es estándar para su segmento.
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