Hyundai Bayon MPI de segunda mano: 113 coches en oferta
Datos de mercado · 26 de octubre de 2026
- Anuncios publicados
- 5
- Precio mediano
- 19.600 €
- Rango habitual
- 17.300 € – 24.250 €
Mediana calculada sobre 5 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 26 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
Hyundai Bayon 1.0T 66kW (90CV) DT Tecno
Hyundai Bayon
Hyundai Bayon 1.0T 66kW (90CV) DT Tecno
Hyundai Bayon 1.0 TGDI 74kW (100CV) 48V Maxx
Hyundai bayon mpi: anuncios que ya no están disponibles
Se anunciaron en Casinuevo en los últimos 12 meses y ya se han retirado. Te sirven para saber a qué precio se mueve.
Encuentra tu Hyundai Bayon MPI de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 113 anuncios verificados. Este SUV compacto destaca por su motor atmosférico de 1.2 litros, ideal para entornos urbanos por su bajo consumo. Los precios en el mercado de ocasión oscilan generalmente entre los 14.500 y 18.500 euros, dependiendo del año de matriculación y el kilometraje. Explora nuestra oferta actualizada en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia para comparar opciones disponibles.
Datos clave sobre hyundai bayon mpi
- El Hyundai Bayon MPI monta un motor de gasolina 1.2 litros de 84 CV.
- Actualmente existen 113 anuncios de este modelo disponibles en la plataforma.
- El motor MPI es una opción atmosférica sin hibridación ligera, lo que simplifica su mantenimiento mecánico.
- El rango de precios habitual para unidades de ocasión se sitúa entre 14.500 y 18.500 euros.
- Es un vehículo clasificado como SUV del segmento B, diseñado específicamente para el mercado europeo.
- La mayoría de las unidades disponibles cuentan con etiqueta C de la DGT.
Comparativa
| Modelo/Variante | Precio típico | Ideal para |
|---|---|---|
| Bayon 1.2 MPI Essence | 14.500€ - 16.000€ | Uso urbano y conductores noveles |
| Bayon 1.2 MPI Klass | 16.000€ - 17.500€ | Equilibrio entre precio y equipamiento |
| Bayon 1.2 MPI Tecno | 17.500€ - 18.500€ | Usuarios que buscan mayor conectividad |
Antes de comprar
- Verifica el libro de mantenimiento sellado para confirmar que se han realizado las revisiones oficiales.
- Comprueba el estado de los neumáticos y la fecha de fabricación de los mismos.
- Solicita el informe de antecedentes del vehículo en la DGT para descartar cargas o embargos.
- Realiza una prueba de conducción en carretera para comprobar el comportamiento del motor en pendientes.
- Revisa que el aire acondicionado y los sistemas de infoentretenimiento funcionen correctamente.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué significa que el Hyundai Bayon sea MPI?
- Las siglas MPI hacen referencia a la inyección multipunto. En el caso del Hyundai Bayon, identifica a la versión de gasolina atmosférica de 1.2 litros y 84 CV. A diferencia de las versiones T-GDI, este motor no utiliza turbocompresor, lo que se traduce en una entrega de potencia más lineal y una mecánica más sencilla, ideal para trayectos urbanos diarios.
- ¿Qué etiqueta ambiental tiene el Hyundai Bayon 1.2 MPI?
- El Hyundai Bayon con motor 1.2 MPI cuenta con la etiqueta C de la DGT. Al ser un motor de combustión sin sistema de hibridación ligera (MHEV), no recibe la etiqueta ECO, a diferencia de las motorizaciones 1.0 T-GDI con sistema de 48V. Es un factor importante si planeas circular habitualmente por el centro de grandes ciudades con restricciones.
- ¿Es fiable el motor 1.2 MPI del Hyundai Bayon?
- Sí, es un motor atmosférico de arquitectura sencilla que ha demostrado una alta fiabilidad en otros modelos del grupo Hyundai-Kia. Al carecer de turbo, tiene menos componentes sometidos a altas presiones y temperaturas, lo que suele reducir las probabilidades de averías mecánicas complejas a largo plazo, siempre que se sigan los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante.
- ¿Cuál es el consumo real del Hyundai Bayon MPI?
- El consumo medio homologado en ciclo combinado ronda los 5,5 litros a los 100 kilómetros. En condiciones reales de uso mixto, es habitual obtener cifras de entre 6,0 y 6,5 litros. Su eficiencia es óptima en entornos urbanos y carreteras secundarias, aunque puede elevarse ligeramente si se circula de forma constante por autopista a velocidades elevadas debido a su potencia contenida.
- ¿Qué mantenimiento requiere este modelo?
- El mantenimiento del motor 1.2 MPI es estándar: cambios de aceite y filtros cada año o cada 15.000-20.000 kilómetros, según el plan de mantenimiento de Hyundai. Al no tener turbo ni sistema eléctrico complejo, el coste de las revisiones suele ser más económico que en las versiones turboalimentadas, lo que ayuda a reducir el coste total de propiedad del vehículo a medio plazo.
- ¿Dónde puedo comprar un Hyundai Bayon MPI de segunda mano?
- En Casinuevo puedes encontrar 113 anuncios de Hyundai Bayon MPI. Puedes filtrar por provincia, kilometraje y precio para localizar las unidades más cercanas a tu ubicación. Recomendamos contactar directamente con el vendedor a través de la plataforma para solicitar el historial de mantenimiento y concertar una prueba de conducción antes de cerrar cualquier acuerdo de compraventa.
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