Coches Diésel de Segunda Mano en Benisanó
Datos de mercado · 30 de octubre de 2026
- Anuncios publicados
- 1
- Precio mediano
- 13.490 €
Mediana calculada sobre 1 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 30 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
Coches Diésel de Segunda Mano cerca de Benisanó
Quart de Poblet, Valencia, Paterna, Valencia
Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 110kW (150CV) DSG
Renault Megane Business Blue dCi 85 kW (115CV)
Mercedes GLC GLC 220 d 4MATIC
Hyundai i40 1.7 CRDI BlueDrive Tecno 100 kW (136 CV)
Peugeot 5008 BlueHDi 130 S&S Allure 96 kW (130 CV)
Opel Astra 1.6 CDTi Excellence 81 kW (110 CV)
Toyota Proace City Verso 1.5 D-4D Combi GX L1
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi 100 Active Standard
SsangYong Musso SPORT AUTO 2.2D 4X4 202CV HARDTOP
Audi A3 Sportback 35 TDI 110kW (150CV) S tronic
Audi A3 35 TDI 110 kW (150 CV) S tronic
Audi A4 Advanced 35 TDI 120 kW (163 CV) S tronic
Mercedes Clase A 200 d 100 kW (136 CV)
Peugeot 308 5p Active 1.6 BlueHDi 120
Peugeot Rifter 1.5 HDI COMBI 100CV
Peugeot Rifter 1.5 HDI COMBI 100CV
Peugeot Rifter 1.5 HDI COMBI 100CV
Audi Q7 S line 50 TDI 210kW (286CV) quattro tip
Peugeot 2008 Active Pack BlueHDI 81kW (110CV)
Guía: coches diésel de segunda mano
¿Me compensa un diésel de segunda mano?
El diésel gasta menos y suele salir rentable a partir de unos 15.000-20.000 km al año o si haces muchos trayectos por autovía. Para uso urbano y recorridos cortos, un gasolina o un híbrido suelen dar menos problemas: el diésel necesita trayectos largos para que el filtro de partículas se regenere.
¿Qué etiqueta DGT tiene un diésel?
Los diésel matriculados desde 2014 (Euro 6) llevan etiqueta C y entran en la mayoría de zonas de bajas emisiones. Los de 2006 a 2013 tienen etiqueta B, con más restricciones en ciudades como Madrid o Barcelona, y los anteriores a 2006 no tienen distintivo. Confírmala con la matrícula en la web de la DGT.
Qué revisar antes de comprar
Pide el historial de mantenimiento y comprueba el estado del filtro de partículas (FAP o DPF), la válvula EGR, el turbo y los inyectores, que son las averías caras del diésel. Si el coche usa AdBlue, revisa que el sistema no dé avisos. Un humo negro al acelerar o testigos encendidos en el cuadro son señales de alerta.
¿Cuántos kilómetros son muchos en un diésel?
Un diésel bien mantenido supera con facilidad los 250.000 km, así que el kilometraje importa menos que el mantenimiento. Desconfía de un coche con pocos kilómetros y sin facturas, y comprueba que los kilómetros cuadran con las ITV anteriores.
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