Citroën Jumper diésel de segunda mano: 141 anuncios disponibles en Girona

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Datos de mercado · 27 de octubre de 2026

Anuncios publicados
12
Precio mediano
22.500 €
Rango habitual
18.161 € – 40.700 €

Mediana calculada sobre 5 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

12 anuncios encontrados 4.193 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 20 min
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Encuentra tu Citroën Jumper diésel de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 141 anuncios verificados. Esta furgoneta destaca por su versatilidad para carga y camperización, con opciones que oscilan entre los 4.500€ y los 32.000€ según año y kilometraje. Disponemos de unidades en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia. Filtra por motorización, dimensiones de carrocería y estado del vehículo para localizar la unidad que mejor se ajuste a tus necesidades de transporte o trabajo. Existen 141 anuncios activos de Citroën Jumper diésel en Casinuevo. La Citroën Jumper comparte plataforma con la Peugeot Boxer y la Fiat Ducato. Las motorizaciones diésel más comunes son los bloques 2.0 BlueHDi y 2.2 HDi.

Encuentra tu Citroën Jumper diésel de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 141 anuncios verificados. Esta furgoneta destaca por su versatilidad para carga y camperización, con opciones que oscilan entre los 4.500€ y los 32.000€ según año y kilometraje. Disponemos de unidades en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia. Filtra por motorización, dimensiones de carrocería y estado del vehículo para localizar la unidad que mejor se ajuste a tus necesidades de transporte o trabajo.

Datos clave sobre citroen jumper diesel

  • Existen 141 anuncios activos de Citroën Jumper diésel en Casinuevo.
  • La Citroën Jumper comparte plataforma con la Peugeot Boxer y la Fiat Ducato.
  • Las motorizaciones diésel más comunes son los bloques 2.0 BlueHDi y 2.2 HDi.
  • El rango de precios varía desde modelos antiguos de alta carga hasta unidades seminuevas.
  • Es una de las furgonetas más utilizadas para proyectos de camperización en España.
  • El mantenimiento de los motores diésel de PSA es estándar y cuenta con amplia disponibilidad de recambios.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
Jumper L1H1 (Corta)6.000€ - 15.000€Reparto urbano y carga ligera
Jumper L3H2 (Media)12.000€ - 25.000€Camperización y transporte mediano
Jumper L4H3 (Grande)18.000€ - 32.000€Carga voluminosa y camperización premium

Antes de comprar

  • Verifica siempre el historial de mantenimiento en el libro de revisiones.
  • Comprueba el estado del filtro de partículas (FAP) si el uso ha sido mayoritariamente urbano.
  • Solicita un informe de antecedentes del vehículo en la DGT antes de realizar el pago.
  • Prueba el embrague y el cambio de marchas, elementos que sufren mucho desgaste en furgonetas de carga.
  • Revisa los bajos del vehículo en busca de óxido, especialmente si ha circulado cerca de zonas costeras.

Preguntas frecuentes

¿Qué motor diésel es más fiable en la Citroën Jumper?
Los motores 2.2 HDi han demostrado ser bloques robustos para un uso intensivo. Sin embargo, la fiabilidad depende estrictamente del historial de mantenimiento. Es recomendable verificar que se hayan realizado los cambios de aceite y filtros en los intervalos marcados por el fabricante y revisar el estado del sistema de inyección y el filtro de partículas (FAP) en unidades con alto kilometraje.
¿Es fácil encontrar piezas de repuesto para una Jumper diésel?
Sí, al compartir arquitectura con la Fiat Ducato y la Peugeot Boxer, el mercado de recambios es muy amplio. Tanto en concesionarios oficiales como en tiendas de repuestos multimarca o desguaces, es sencillo localizar piezas de motor, carrocería y componentes eléctricos, lo que abarata los costes de reparación a largo plazo.
¿Qué debo revisar antes de comprar una furgoneta usada?
Prioriza la inspección de los bajos para detectar corrosión, el estado de los neumáticos, el funcionamiento de las puertas correderas y el sistema de climatización. Solicita el informe de la DGT para confirmar que no tiene cargas, embargos o kilómetros manipulados. Si es posible, realiza una prueba de conducción en carretera para comprobar la entrega de potencia y la ausencia de ruidos en la transmisión.
¿Cuál es el consumo medio de una Citroën Jumper diésel?
El consumo varía según la carga y el tipo de conducción. En condiciones normales, una Jumper diésel suele consumir entre 8 y 10 litros a los 100 kilómetros. Las versiones más modernas con tecnología BlueHDi ofrecen una mejor eficiencia energética, especialmente en trayectos de larga distancia en autovía, aunque el consumo aumenta significativamente con carga completa o en entornos urbanos con muchas paradas.
¿Puedo camperizar cualquier modelo de Citroën Jumper?
Sí, pero las versiones H2 (altura media) y H3 (altura alta) son las más buscadas porque permiten estar de pie en el interior. La longitud (L2, L3, L4) determinará el espacio disponible para la distribución. Antes de comprar, asegúrate de que el vehículo tenga la documentación en regla y considera el peso final para no exceder la masa máxima autorizada (MMA) de 3.500 kg.
¿Qué diferencia hay entre los motores BlueHDi y HDi?
La principal diferencia es el sistema de reducción de emisiones. Los motores BlueHDi incorporan tecnología AdBlue para cumplir con normativas anticontaminación más estrictas (Euro 6). Esto los hace más limpios y aptos para circular por zonas de bajas emisiones (ZBE) en ciudades, aunque requieren el rellenado periódico del depósito de AdBlue y un mantenimiento específico del sistema SCR.
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