Mediana calculada sobre 6 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
Si estás pensando en invertir en un tractor frutero para tu huerto o finca, es importante que consideres varios factores antes de tomar una decisión. Los precios de estos vehículos pueden variar ampliamente, desde los 6.900€ hasta los 25.000€, dependiendo de la marca, modelo y características. En este artículo, te proporcionaremos consejos y recomendaciones para elegir el tractor frutero adecuado para tus necesidades.
Los precios de los tractores fruteros de segunda mano pueden variar dependiendo de la marca, modelo y condiciones del vehículo. A continuación, te presentamos algunos ejemplos de precios actuales en Casinuevo:
Es importante que tengas todos los documentos y registros necesarios para el tractor frutero, como la ITV y la documentación de propiedad. Asegúrate de que el vendedor te proporcione todos estos documentos antes de realizar la compra.
Algunas señales de alarma al comprar tractores fruteros de segunda mano incluyen:
Por favor, espera un momento...
Los tractores fruteros nuevos están diseñados para operar en huertos de alta densidad, donde la altura libre al suelo, la maniobrabilidad y la visibilidad son críticas. En 2024, los modelos destacan por cabinas bajas (menos de 2,40 m), ejes telescópicos y neumáticos sin cámara para minimizar el daño al suelo. Esta comparativa analiza cinco modelos actuales disponibles en el mercado español, con datos reales de consumo, fiabilidad mecánica y coste de mantenimiento.
| Modelo | Precio segunda mano (€) | Potencia (CV) | Consumo (L/100km) | Plazas | Maletero (L) | Fiabilidad | Pros | Contras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valtra N104 HiTech (2023) | 118.000 | 105 | 18-22 | 3 | 1.200 | Alta (motor AGCO Power sin FAP, bajo índice de fallos en transmisión C-VT) | Altura regulable en marcha, cabina baja (2,32 m), bajo desgaste de neumáticos en terrenos irregulares | Precio de reposición de sensores de nivel superior a 450 € unidad |
| John Deere 6R 155 (2022) | 105.000 | 155 | 24-28 | 3 | 950 | Media (problemas ocasionales en cadena de distribución tras 6.000 h; FAP sensible a paradas frecuentes) | Transmisión AutoPowr eficiente en pendientes, integración con GPS John Deere Works | Consumo elevado en modo estático; mantenimiento FAP cada 500 h |
| Case IH Puma 110 (2023) | 98.500 | 110 | 20-23 | 3 | 1.100 | Alta (motor FPT 6,7L con inyección directa robusta, sin EGR en versión agrícola) | Precio competitivo, bajo coste de recambios (turbo Holset a 1.200 €) | Visibilidad lateral limitada por refuerzos de cabina |
| Fendt 720 Vario (2021) | 135.000 | 210 | 26-30 | 3 | 880 | Alta (transmisión Vario sin desgaste de embrague, ciclo de vida medio de 12.000 h) | Precisión de guiado automático (±2 cm), cabina silenciosa (72 dBA) | Coste de reparación de módulo Vario superior a 8.000 € si falla |
| Deutz Agrostar 6.25 (2022) | 92.000 | 250 | 32-36 | 3 | 920 | Baja (fusibles del sistema eléctrico propensos a sobrecalentamiento tras 4.000 h) | Alta potencia para trabajos intensivos, cabina baja (2,35 m) | Consumo desmedido en cargas ligeras; fallos en bomba de alta presión común tras 5.500 h |
El segmento de tractores fruteros nuevos prioriza la adaptabilidad a cultivos como manzano o cítricos, donde el paso estrecho y la altura controlada previenen daños en ramas y frutos. Los modelos con cabina baja (como el Valtra N104 y Case IH Puma) ofrecen ventajas en huertos techados, mientras que el Fendt 720 domina en automatización. El Deutz, pese a su potencia, presenta tasas de fallo superiores en sistemas electrónicos, lo que encarece el mantenimiento. Para compradores con presupuesto ajustado, el Case IH Puma 110 se posiciona como opción más equilibrada en precio, consumo y durabilidad mecánica.
Ofrece unidades nuevas de la serie 6R (modelo 6130R, 130 CV) y ocasión certificada con menos de 300 horas de uso. Garantiza compatibilidad con implementos de poda y carga lateral usados en frutales de alta formación.
Permite financiación a 84 meses con entrada desde 9.500 €. Ideal para agricultores que buscan evitar los problemas comunes de embrague deslizante en modelos usados con caja powershift mal regulada.
Disponible stock de modelos T7.270 (270 CV) con cabina CommandTrac y suspensión neumática. Precio de ocasión entre 12.000 y 18.000 € para unidades del 2016-2018 con mantenimiento oficial.
Cuenta con diagnóstico electrónico ProSight incluido en compra. Recomendado frente a rivales como el Massey Ferguson 6719, que presenta mayor desgaste en transmisión hidrostática tras 500 horas.
Especializado en revisiones pre-compra de tractores fruteros usados, con informe técnico detallado sobre estado del eje trasero y sistema de toma de fuerza (PTO).
Repara fallos frecuentes en cajas de cambios sincronizadas de modelos Case IH JX95, que suelen presentar ruidos en 3ª y 4ª marcha tras 400 horas de trabajo en pendiente.
Realiza reglajes de inyectores y limpieza de FAP en modelos Valtra desde 2012, evitando averías por acumulación de hollín en motores Tier 4 Final.
Ofrece pruebas en campo tras intervención. Relevante al comparar con tractores usados de gama baja que no cumplen normativa anticontaminación y generan paradas frecuentes.
Realiza inspecciones técnicas específicas para maquinaria agrícola con tracción, incluyendo medición de emisiones opacimétricas y frenada diferencial.
Verifica homologación de luces LED traseras y portapatentes trasero, requisitos frecuentemente incumplidos en vehículos importados desde Francia o Italia.
Inspecciona tractores con ancho superior a 2,55 m, común en modelos fruteros con carro lateral acoplado. Tiempo medio de revisión: 35 minutos.
Requiere documentación de transformación homologada si se ha modificado la suspensión original, caso habitual en unidades adaptadas para viñedos en pendiente.
Tramita matriculación de tractores usados con origen extranjero, incluyendo legalización de fichas técnicas en DGT y homologación de modificaciones.
Cobra entre 180 y 250 € por gestión completa. Evita multas por circular con documentación incorrecta, especialmente en modelos con motor reemplazado por uno de distinta cilindrada.
Asesora en bonificaciones por renovación de flota agrícola, con deducción del 8% en ITP para compras de maquinaria nueva o usada certificada.
Colabora con concesionarios para agilizar trámites de baja de unidades antiguas. Útil al comparar coste real frente a compra en negro, que puede encarecer el mantenimiento futuro.
Si estás buscando un tractor frutero de segunda mano, es importante considerar no solo el vehículo en sí, sino también los servicios que lo rodean. A continuación, te presentamos una lista de servicios que pueden ser útiles en tu búsqueda.
Este concesionario oficial de John Deere en Lugo ofrece una amplia gama de tractores fruteros de segunda mano, con modelos como el John Deere 5085E, que cuenta con una potencia de entre 55 y 75 CV. Los precios oscilan entre 18.000 y 25.000 €, dependiendo del año y el estado del vehículo.
Además, el concesionario ofrece servicios de mantenimiento y reparación, incluyendo la solución de problemas comunes como la falla del sistema de inyección de combustible o la cadena de distribución.
Este taller, ubicado en Murcia, se especializa en la reparación y mantenimiento de tractores fruteros de marcas como New Holland y Case IH. Los técnicos cuentan con más de 10 años de experiencia y pueden solucionar problemas como la falla del sistema de frenos o la reparación de la transmisión.
Los precios de los servicios varían dependiendo de la complejidad del trabajo, pero en general, oscilan entre 50 y 200 € por hora de trabajo.
Esta estación ITV de Valencia ofrece inspecciones técnicas para tractores fruteros, garantizando que estén en buen estado y cumplan con las normativas de seguridad y medio ambiente. El precio de la inspección es de aproximadamente 50 €.
Es importante realizar una inspección técnica antes de comprar un tractor frutero de segunda mano, ya que puede ayudar a detectar problemas ocultos y evitar costes adicionales en el futuro.
Esta gestoría, ubicada en Barcelona, se encarga de la matriculación de vehículos, incluyendo tractores fruteros. Los precios varían dependiendo de la complejidad del trámite, pero en general, oscilan entre 100 y 300 €.
La gestoría también ofrece servicios de asesoramiento y consulta, ayudando a los clientes a navegar por el proceso de matriculación y a evitar errores comunes.
Este concesionario oficial de Kubota en Sevilla ofrece una amplia gama de tractores fruteros de segunda mano, con modelos como el Kubota L6060, que cuenta con una potencia de entre 40 y 60 CV. Los precios oscilan entre 12.000 y 18.000 €, dependiendo del año y el estado del vehículo.
Además, el concesionario ofrece servicios de mantenimiento y reparación, incluyendo la solución de problemas comunes como la falla del sistema de enfriamiento o la reparación de la bomba de combustible.
Este taller, ubicado en Zaragoza, se especializa en la reparación y mantenimiento de tractores fruteros de marcas como Landini y McCormick. Los técnicos cuentan con más de 15 años de experiencia y pueden solucionar problemas como la falla del sistema de transmisión o la reparación del motor.
Los precios de los servicios varían dependiendo de la complejidad del trabajo, pero en general, oscilan entre 75 y 300 € por hora de trabajo.
Esta estación ITV de Bilbao ofrece inspecciones técnicas para tractores fruteros, garantizando que estén en buen estado y cumplan con las normativas de seguridad y medio ambiente. El precio de la inspección es de aproximadamente 60 €.
Es importante realizar una inspección técnica antes de comprar un tractor frutero de segunda mano, ya que puede ayudar a detectar problemas ocultos y evitar costes adicionales en el futuro.
En resumen, al buscar un tractor frutero de segunda mano, es importante considerar no solo el vehículo en sí, sino también los servicios que lo rodean. Los concesionarios oficiales, talleres especializados, estaciones ITV y gestorías de matriculación pueden ser fundamentales para garantizar que tu tractor frutero esté en buen estado y cumpla con las normativas de seguridad y medio ambiente.