Llantas de aluminio para Renault Clio: comprar de segunda mano en Ponteareas

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Datos de mercado · 27 de octubre de 2026

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2
Precio mediano
13.500 €

Mediana calculada sobre 2 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

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Encuentra llantas de aluminio para Renault Clio en Casinuevo, con una oferta actual de 80 anuncios verificados. Los precios varían significativamente según el estado y la pulgada, oscilando generalmente entre los 150 y 450 euros el juego completo. Dispones de opciones compatibles con modelos desde el Clio II hasta el Clio V, incluyendo diseños originales de Renault y marcas auxiliares. Filtra por proximidad geográfica para gestionar la recogida directa y evitar costes de envío. Existen 80 anuncios activos de llantas de aluminio para Renault Clio en la plataforma. El rango de precios habitual para un juego de 4 llantas oscila entre 150 y 450 euros. Las medidas más comunes para este modelo son de 15, 16 y 17 pulgadas.

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Datos clave sobre renault clio aluminio

  • Existen 80 anuncios activos de llantas de aluminio para Renault Clio en la plataforma.
  • El rango de precios habitual para un juego de 4 llantas oscila entre 150 y 450 euros.
  • Las medidas más comunes para este modelo son de 15, 16 y 17 pulgadas.
  • La tornillería estándar para la mayoría de Renault Clio es de 4x100.
  • Es posible encontrar tanto llantas originales Renault como de fabricantes aftermarket compatibles.
  • La mayoría de los anuncios incluyen información sobre el estado de los neumáticos montados.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
Llantas 15" (Clio II/III)150€ - 250€Uso urbano y ahorro
Llantas 16" (Clio IV)250€ - 350€Equilibrio confort/estética
Llantas 17" (Clio V/GT)300€ - 450€Mejora de estética deportiva

Antes de comprar

  • Verifica siempre el código DOT de los neumáticos incluidos para descartar gomas caducadas.
  • Comprueba que el ET (offset) de la llanta sea compatible con tu ficha técnica para evitar problemas en la ITV.
  • Solicita fotos detalladas de la cara interna de la llanta para detectar posibles soldaduras o reparaciones ocultas.
  • Si realizas la compra en persona, pide probar una llanta en el eje para confirmar que no roza con el sistema de frenado.
  • Asegúrate de que el diámetro del buje central coincida con el de tu coche o que el vendedor incluya los anillos centradores.

Preguntas frecuentes

¿Qué tornillería utiliza el Renault Clio para las llantas?
La gran mayoría de los modelos Renault Clio utilizan una configuración de 4 tornillos con un patrón de 100 mm (4x100). Es fundamental verificar el ET (offset) y el buje central antes de la compra para asegurar que la llanta encaje perfectamente en el eje sin rozar con las pinzas de freno o la carrocería.
¿Es mejor comprar llantas con neumáticos incluidos?
Depende del estado del dibujo del neumático. Si el neumático tiene más de 3-4 mm de profundidad, puede ser una compra rentable. Sin embargo, debes comprobar la fecha de fabricación (código DOT) grabada en el flanco; si tienen más de 6 años, la goma habrá perdido propiedades aunque el dibujo parezca nuevo.
¿Cómo saber si una llanta de aluminio está doblada?
La forma más fiable es pedir al vendedor que la coloque en una equilibradora. Si no es posible, revisa el borde interior de la llanta buscando irregularidades, golpes o grietas. También puedes observar si hay restos de plomos de equilibrado excesivos, lo cual suele indicar que la llanta ha tenido problemas de deformación previos.
¿Puedo montar llantas de otro modelo Renault en mi Clio?
Sí, siempre que compartan el mismo patrón de tornillería (4x100) y el diámetro del buje central sea igual o mayor (en cuyo caso necesitarás centradores). Modelos como el Renault Twingo o el Renault Modus comparten frecuentemente las mismas medidas, facilitando la compatibilidad entre piezas de desguace o segunda mano.
¿Qué debo revisar en el aluminio antes de pagar?
Inspecciona la ausencia de fisuras, especialmente en la zona de los radios y el aro interior. El aluminio puede presentar corrosión galvánica o 'óxido blanco' si ha estado expuesto a mucha sal; aunque es estético, puede dificultar el sellado del neumático. Asegúrate de que no tengan reparaciones previas de soldadura mal ejecutadas.
¿Cómo influye el tamaño de la llanta en el consumo?
A mayor diámetro de llanta, generalmente se requiere un neumático con perfil más bajo y mayor anchura. Esto aumenta la resistencia a la rodadura y el peso no suspendido, lo que puede incrementar ligeramente el consumo de combustible y endurecer la suspensión del vehículo en comparación con las llantas de 15 pulgadas de serie.
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