Comprar Peugeot 308 Active PureTech 110 de segunda mano en Inca

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Datos de mercado · 27 de octubre de 2026

Anuncios publicados
3
Precio mediano
15.800 €

Mediana calculada sobre 1 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

3 anuncios encontrados 4.639 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 32 min
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Peugeot 308 active puretech 110: anuncios que ya no están disponibles

Se anunciaron en Casinuevo en los últimos 12 meses y ya se han retirado. Te sirven para saber a qué precio se mueve.

Precio habitual
15.490 €
La mitad estaba entre
14.500 € y 15.900 €
Calculado con 28 anuncios similares de los últimos 12 meses (precio anunciado, no de venta).
Peugeot 308 SW Active Pack Puretech 110 S&S MAN Ya no disponible
15.490 €
Peugeot 308 SW Active Pack Puretech 110 S&S MAN
Retirado en oct. 2026
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack Ya no disponible
16.490 €
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack
Retirado en sep. 2026
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack Ya no disponible
16.990 €
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack
Retirado en sep. 2026
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack Ya no disponible
14.900 €
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack
Retirado en sep. 2026
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack Ya no disponible
16.900 €
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack
Retirado en sep. 2026
Peugeot 308 1.2 PURETECH 110 ACTIVE PACK 110 5P Ya no disponible
14.990 €
Peugeot 308 1.2 PURETECH 110 ACTIVE PACK 110 5P
Retirado en sep. 2026
Peugeot 308 1.2 PURETECH 110 ACTIVE PACK 110 5P Ya no disponible
15.990 €
Peugeot 308 1.2 PURETECH 110 ACTIVE PACK 110 5P
Retirado en sep. 2026
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack Ya no disponible
14.900 €
Peugeot 308 5P Puretech 110 S&S MAN Active Pack
Retirado en sep. 2026
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Encuentra tu Peugeot 308 Active PureTech 110 de segunda mano en Casinuevo. Actualmente contamos con 29 anuncios disponibles en toda España, con precios que oscilan mayoritariamente entre los 9.000 y 14.500 euros según el año y kilometraje. Este modelo destaca por su motor gasolina de tres cilindros, equilibrio en consumos urbanos y un equipamiento funcional en el acabado Active, siendo una opción equilibrada para trayectos diarios y viajes en carretera. El motor PureTech 110 es un bloque de 1.2 litros con turbocompresor. El acabado Active incluye de serie pantalla táctil, climatizador y sensores de aparcamiento. Existen 29 unidades disponibles actualmente en la plataforma.

Encuentra tu Peugeot 308 Active PureTech 110 de segunda mano en Casinuevo. Actualmente contamos con 29 anuncios disponibles en toda España, con precios que oscilan mayoritariamente entre los 9.000 y 14.500 euros según el año y kilometraje. Este modelo destaca por su motor gasolina de tres cilindros, equilibrio en consumos urbanos y un equipamiento funcional en el acabado Active, siendo una opción equilibrada para trayectos diarios y viajes en carretera.

Datos clave sobre peugeot 308 active puretech 110

  • El motor PureTech 110 es un bloque de 1.2 litros con turbocompresor.
  • El acabado Active incluye de serie pantalla táctil, climatizador y sensores de aparcamiento.
  • Existen 29 unidades disponibles actualmente en la plataforma.
  • El rango de precios habitual para este modelo se sitúa entre 9.000 y 14.500 euros.
  • El Peugeot 308 Active PureTech 110 cuenta con etiqueta ambiental C de la DGT.
  • El consumo medio homologado de esta motorización se sitúa en torno a los 4,7-5,0 l/100km.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
308 Active PureTech 1109.000€ - 14.500€Uso mixto y diario
308 Allure PureTech 13012.000€ - 17.000€Mayor equipamiento y potencia
308 BlueHDi (Diésel)10.500€ - 16.000€Altos kilometrajes anuales

Antes de comprar

  • Verifica el libro de revisiones para confirmar que el mantenimiento se ha realizado en los plazos marcados.
  • Comprueba el estado de la correa de distribución, ya que es un componente crítico en los motores PureTech.
  • Realiza una prueba de conducción en frío para detectar posibles ruidos en el motor o irregularidades en la caja de cambios.
  • Solicita el informe de antecedentes en la DGT para asegurar que el vehículo está libre de cargas o multas pendientes.
  • Compara el kilometraje con el desgaste visible en el volante, pedales y asientos para asegurar que es real.

Preguntas frecuentes

¿Qué fiabilidad tiene el motor PureTech 110?
El motor PureTech 110 es un propulsor de tres cilindros muy extendido en el grupo PSA. Es eficiente y ofrece buena respuesta, pero requiere un mantenimiento estricto, especialmente en lo referente al cambio de la correa de distribución bañada en aceite, siguiendo los intervalos recomendados por el fabricante para evitar desgastes prematuros.
¿Es suficiente el motor de 110 CV para viajar?
Sí, el motor de 110 CV es suficiente para un uso normal en autovía y carretera. Gracias a su par motor, permite realizar adelantamientos con seguridad si el coche no va excesivamente cargado. Es una opción muy equilibrada para quienes priorizan el ahorro de combustible sobre las prestaciones deportivas.
¿Qué incluye el acabado Active en el Peugeot 308?
El acabado Active es el nivel de acceso o intermedio funcional. Incluye elementos como pantalla táctil central, climatizador bizona, regulador y limitador de velocidad, sensores de aparcamiento traseros y conectividad Bluetooth. Es la opción más racional si buscas equipamiento esencial sin extras innecesarios.
¿Cuál es el coste de mantenimiento de este modelo?
El mantenimiento del Peugeot 308 PureTech es similar al de otros compactos de gasolina. Las revisiones anuales o por kilometraje son accesibles al ser un motor muy común. El gasto principal a largo plazo es la correa de distribución, por lo que es vital verificar que el anterior dueño haya cumplido con el plan de mantenimiento oficial.
¿Qué etiqueta ambiental tiene el Peugeot 308 PureTech 110?
La gran mayoría de las unidades del Peugeot 308 PureTech 110 comercializadas en España cuentan con la etiqueta ambiental C (verde) de la DGT. Esto permite circular por la mayoría de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades españolas sin restricciones, a diferencia de los vehículos sin distintivo.
¿Cómo puedo verificar el estado real del coche antes de comprar?
Antes de cerrar la compra, solicita el informe de la DGT para comprobar posibles cargas o embargos. Además, es recomendable realizar una prueba de conducción para verificar el tacto del embrague y la suavidad del cambio, y si es posible, llevar el vehículo a un taller independiente para una inspección pre-compra.
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