Mazda 2 híbrido de segunda mano: 222 coches en oferta
Datos de mercado · 27 de octubre de 2026
- Anuncios publicados
- 68
- Precio mediano
- 21.995 €
- Rango habitual
- 13.200 € – 35.990 €
Mediana calculada sobre 68 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
Peugeot 2008 N2008 Hybrid 145 Allure - Sevilla (Stock KM0)
Citroën C4 Hybrid 145 Business Edition e-DCS6 107 kW (145 CV)
Citroën C4 Hybrid 145 Business Edition e-DCS6 107 kW (145 CV)
Land-Rover Range Rover Velar 2.0 I4 PHEV S 4WD Auto 297 kW (404 CV)
Citroën C4 Hybrid 145 Business Edition e-DCS6 107 kW (145 CV)
Citroën C4 Hybrid 145 Business Edition e-DCS6 107 kW (145 CV)
Land-Rover Range Rover Velar 2.0 I4 PHEV S 4WD Auto 297 kW (404 CV)
Renault Captur TCe 74kW (100CV) GLP Intens
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125cv ST-Line MHEV ST Line
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV I3 S 4WD Auto 198 kW (269 CV)
Citroën C4 X Hybrid 145 ë-DCS6 Business Edition
Peugeot 3008 225 e-EAT8 Allure
Hyundai i20 1.0 TGDI ESSENCE 48V 100
Peugeot 5008 1.2 100KW eDCS6 Allure Pack
Fiat 500 1.0 Hybrid 51KW (70 CV) Dolcevita
Toyota Yaris 1.5 120H Business Plus
Seat Arona 1.0 TGI 66kW (90CV) Style Edition
Peugeot 3008 1.2 107KW eDCS6 Allure
Seat Leon 1.5 eTSI 85kW DSG-7 Style XL
Peugeot 208 HYBRID 110 eDCS6 Style
Seat Arona 1.0 TGI 66kW (90CV) Style Edition
Peugeot 5008 1.2 100KW eDCS6 Allure Pack
Peugeot 3008 1.2 107KW eDCS6 Allure
Peugeot 5008 1.2 107KW eDCS6 Allure
Peugeot 3008 225 e-EAT8 Allure
Peugeot 208 HYBRID 110 eDCS6 Style
Peugeot 3008 1.2 107KW eDCS6 Allure
Peugeot 208 HYBRID 110 eDCS6 Style
Seat Arona 1.0 TGI 66kW (90CV) Style Edition
Fiat 500 Dolcevita 1.0 Hybrid 70 CV - Tomares (Sevilla)
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV I3 S 4WD Auto 198 kW (269 CV)
Seat Leon 1.5 eTSI 85kW DSG-7 Style XL
Jeep Compass eHybrid 1.5 MHEV 130HP DCT Altitude
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 I6 PHEV Dynamic SE AWD Auto 338 kW (460 CV)
Fiat Panda 1.0 Hybrid 51kw (70CV) Cross
Peugeot 3008 1.2 107KW eDCS6 Allure
Mazda Cx-5 2.5 Sky Mhev 141cv At Fwd Exclusive-line
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125cv ST-Line MHEV ST Line
Mazda CX-30 2.5L e-SKYACT G MHEV 103kW AT Prime-Line
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G 110KW EXCLUSIVE-LINE AT
Mazda CX-30 2.5L e-SKYACT G MHEV 103kW AT Prime-Line
Mazda Cx-5 2.0 Ge 121kw (165cv) 2wd At Evolution
KIA Niro 1.6 GDi Hibrido Drive
Hyundai IONIQ Tecno
Hyundai i20 1.0 T-GDi 7undefined
Cupra León 1.5 eTSI DSG
Volkswagen Tiguan 1.4 hybrid
Toyota Corolla Corolla 1.8 Business 122CV
Toyota Corolla TOURING SPORTS HIBRIDO 125H BUSINESS PLUS
Encuentra tu Mazda 2 híbrido de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 222 anuncios verificados en toda España. Este utilitario destaca por su sistema microhíbrido (MHEV) que reduce consumos en entorno urbano. Los precios varían según kilometraje y año, situándose mayoritariamente entre los 14.000 y 21.000 euros. Filtra por provincia para localizar unidades cercanas y compara equipamientos de las versiones Zenith o Homura disponibles en nuestro catálogo actualizado diariamente.
Datos clave sobre mazda 2 hibrido gasolina
- El Mazda 2 híbrido utiliza tecnología Mild Hybrid (MHEV) de 24 voltios.
- Existen 222 anuncios activos de Mazda 2 híbrido en la plataforma Casinuevo.
- La mayoría de las unidades disponibles corresponden a modelos matriculados a partir de 2022.
- El motor principal es un 1.5 e-Skyactiv G de gasolina.
- Este modelo cuenta con la etiqueta ambiental ECO de la DGT.
- La potencia estándar de estas versiones híbridas es de 90 CV.
Comparativa
| Modelo/Variante | Precio típico | Ideal para |
|---|---|---|
| Mazda 2 MHEV Zenith | 16.000€ - 19.000€ | Uso urbano y extraurbano |
| Mazda 2 MHEV Homura | 17.500€ - 21.000€ | Estética deportiva y equipamiento |
| Mazda 2 MHEV Pure | 14.000€ - 16.500€ | Presupuesto ajustado y eficiencia |
Antes de comprar
- Verifica el libro de mantenimiento sellado en concesionario oficial Mazda.
- Comprueba el estado de los neumáticos, especialmente si el vehículo supera los 30.000 km.
- Solicita el informe de antecedentes de la DGT para confirmar que no tiene cargas pendientes.
- Prueba el vehículo en ciudad para comprobar la suavidad del sistema Start-Stop.
- Revisa el historial de revisiones para asegurar que el sistema eléctrico ha sido inspeccionado.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué etiqueta medioambiental tiene el Mazda 2 híbrido?
- El Mazda 2 con motorización e-Skyactiv G incorpora un sistema de hibridación ligera de 24 voltios, lo que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT. Esto facilita el acceso a zonas de bajas emisiones en ciudades españolas y ofrece beneficios fiscales en el impuesto de circulación según el municipio.
- ¿Es un híbrido enchufable o autorrecargable?
- El Mazda 2 no es un híbrido enchufable (PHEV) ni un híbrido convencional (HEV). Se trata de un sistema microhíbrido (MHEV) que utiliza un pequeño motor eléctrico para asistir al motor de gasolina en fases de aceleración y alimentar los sistemas eléctricos, pero no puede circular en modo 100% eléctrico.
- ¿Cuál es el consumo real de este modelo?
- El consumo combinado homologado bajo ciclo WLTP se sitúa en torno a los 5,3 litros a los 100 kilómetros. En condiciones reales de uso mixto, es habitual obtener cifras cercanas a los 5,5 - 6 litros, dependiendo del estilo de conducción y el uso de climatización.
- ¿Qué mantenimiento requiere el sistema híbrido?
- Al ser un sistema microhíbrido sencillo, el mantenimiento no difiere significativamente de un coche de gasolina convencional. No requiere cambios de batería complejos ni mantenimiento específico del motor eléctrico, lo que reduce los costes operativos a largo plazo frente a híbridos más complejos.
- ¿Cómo puedo filtrar los anuncios por mi provincia?
- En la página de resultados de Casinuevo, utiliza el filtro de ubicación situado en la barra lateral izquierda. Puedes seleccionar tu provincia o código postal para ver únicamente los 222 anuncios disponibles en tu zona geográfica y organizar los resultados por precio o fecha de publicación.
- ¿Qué fiabilidad ofrece el motor e-Skyactiv G?
- El motor e-Skyactiv G es un bloque de 1.5 litros atmosférico de cuatro cilindros. Al carecer de turbocompresor, presenta una arquitectura mecánica más simple y robusta, lo que históricamente se traduce en una mayor fiabilidad y menores costes de reparación a largo plazo.
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