Kia Niro PHEV Emotion de segunda mano: precios y ofertas

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Datos de mercado · 28 de octubre de 2026

Anuncios publicados
147
Precio mediano
21.490 €
Rango habitual
15.990 € – 33.690 €

Mediana calculada sobre 147 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 28 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

147 anuncios encontrados 4.624 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 55 min
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Compra tu Kia Niro PHEV Emotion de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 30 unidades verificadas. Este SUV híbrido enchufable destaca por su etiqueta Cero Emisiones y un equipamiento tope de gama. Los precios en nuestra plataforma oscilan entre los 22.500 € y los 31.000 €, dependiendo del año de matriculación y kilometraje. Encuentra opciones disponibles en Madrid, Barcelona y Valencia, con revisiones mecánicas completas para garantizar su estado operativo. El acabado Emotion es el nivel de equipamiento más alto disponible en el Kia Niro PHEV. La autonomía eléctrica homologada del Kia Niro PHEV ronda los 49-58 km según el ciclo WLTP. El sistema de propulsión combina un motor gasolina 1.6 GDi con un motor eléctrico de 62 CV.

Compra tu Kia Niro PHEV Emotion de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 30 unidades verificadas. Este SUV híbrido enchufable destaca por su etiqueta Cero Emisiones y un equipamiento tope de gama. Los precios en nuestra plataforma oscilan entre los 22.500 € y los 31.000 €, dependiendo del año de matriculación y kilometraje. Encuentra opciones disponibles en Madrid, Barcelona y Valencia, con revisiones mecánicas completas para garantizar su estado operativo.

Datos clave sobre kia niro phev emotion

  • El acabado Emotion es el nivel de equipamiento más alto disponible en el Kia Niro PHEV.
  • La autonomía eléctrica homologada del Kia Niro PHEV ronda los 49-58 km según el ciclo WLTP.
  • El sistema de propulsión combina un motor gasolina 1.6 GDi con un motor eléctrico de 62 CV.
  • Todos los modelos PHEV Emotion incluyen de serie el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,25 pulgadas.
  • La capacidad del maletero en la versión PHEV es ligeramente inferior a la del híbrido convencional debido a la batería.
  • El Kia Niro PHEV permite la carga en tomas domésticas y puntos de carga públicos tipo 2.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
Kia Niro PHEV Emotion (2019-2020)22.500 € - 25.000 €Uso urbano intensivo y presupuesto ajustado
Kia Niro PHEV Emotion (2021-2022)26.000 € - 29.000 €Equilibrio entre tecnología y depreciación
Kia Niro PHEV Emotion (2023+)29.000 € - 31.000 €Usuarios que buscan garantía oficial vigente

Antes de comprar

  • Verifica que el vehículo incluya ambos cables de carga: el tipo 2 para postes públicos y el Schuko para casa.
  • Comprueba en el libro de revisiones que se han realizado los mantenimientos en servicio oficial Kia para mantener la garantía de 7 años.
  • Solicita el informe de vida útil de la batería si el vehículo tiene más de 100.000 kilómetros.
  • Prueba el sistema de infoentretenimiento y la conectividad Android Auto/Apple CarPlay durante la prueba de conducción.
  • Asegúrate de que el acabado sea realmente 'Emotion' revisando la presencia de los asientos de cuero y el sistema de sonido JBL.

Preguntas frecuentes

¿Qué extras incluye el acabado Emotion frente al Drive?
El acabado Emotion es el tope de gama. Incluye elementos distintivos como tapicería de piel, sistema de sonido premium JBL, asientos delanteros calefactables y ventilados, volante calefactable, detección de ángulo muerto y alerta de tráfico trasero. También suele incorporar el portón trasero eléctrico y llantas de aleación de diseño específico de 18 pulgadas.
¿Es necesario instalar un cargador específico en casa?
No es estrictamente necesario, pero sí recomendable. El Kia Niro PHEV incluye un cable de carga para enchufe doméstico (Schuko), aunque la carga completa puede tardar entre 5 y 8 horas. Instalar un Wallbox permite reducir este tiempo a unas 2,5 horas, aprovechando mejor la potencia contratada y mejorando la seguridad de la instalación eléctrica.
¿Cuál es el consumo real del Kia Niro PHEV sin batería?
Cuando la batería se agota, el vehículo funciona como un híbrido convencional (HEV). En estas condiciones, el consumo medio suele situarse entre los 4,5 y 5,5 litros a los 100 km en ciclo mixto, dependiendo del estilo de conducción y la orografía del terreno.
¿Qué mantenimiento requiere este modelo?
El mantenimiento es similar al de un coche de combustión, con revisiones anuales o cada 15.000-20.000 km. Al ser un híbrido enchufable, el desgaste de las pastillas de freno es menor gracias al sistema de frenada regenerativa, lo que alarga la vida útil de los componentes del sistema de frenado.
¿Puedo circular por el centro de las ciudades con este coche?
Sí, el Kia Niro PHEV cuenta con la etiqueta Cero Emisiones de la DGT. Esto permite el acceso sin restricciones a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de ciudades como Madrid o Barcelona, además de beneficios fiscales en el impuesto de circulación y descuentos en zonas de estacionamiento regulado.
¿Qué debo revisar al comprar un Kia Niro PHEV usado?
Es fundamental solicitar el historial de mantenimiento oficial, especialmente los cambios de aceite y filtros. Verifica el estado de salud de la batería de alta tensión mediante un informe técnico y comprueba que el cable de carga original esté en buen estado. También es recomendable probar el paso de modo eléctrico a modo híbrido para asegurar que el sistema funciona con suavidad.
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