Ford Puma con control de crucero: 221 coches de segunda mano

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Datos de mercado · 26 de octubre de 2026

Anuncios publicados
11
Precio mediano
17.840 €
Rango habitual
12.000 € – 47.990 €

Mediana calculada sobre 11 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 26 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

11 anuncios encontrados 4.535 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 1 min
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Encuentra tu Ford Puma con control de crucero en Casinuevo, donde disponemos de 221 anuncios verificados en toda España. Los precios de este SUV compacto oscilan generalmente entre los 16.500 € y los 26.000 €, dependiendo del año de matriculación y el acabado. Disponemos de unidades con sistemas adaptativos en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia, facilitando la conducción en autopista y mejorando la eficiencia del consumo de combustible en trayectos largos. El Ford Puma integra control de crucero de serie en la mayoría de sus acabados actuales como Titanium, ST-Line y ST. Existen 221 anuncios activos de Ford Puma con este equipamiento en nuestra plataforma. El rango de precios para modelos de segunda mano se sitúa mayoritariamente entre 16.500 € y 26.000 €.

Encuentra tu Ford Puma con control de crucero en Casinuevo, donde disponemos de 221 anuncios verificados en toda España. Los precios de este SUV compacto oscilan generalmente entre los 16.500 € y los 26.000 €, dependiendo del año de matriculación y el acabado. Disponemos de unidades con sistemas adaptativos en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia, facilitando la conducción en autopista y mejorando la eficiencia del consumo de combustible en trayectos largos.

Datos clave sobre ford puma control de crucero

  • El Ford Puma integra control de crucero de serie en la mayoría de sus acabados actuales como Titanium, ST-Line y ST.
  • Existen 221 anuncios activos de Ford Puma con este equipamiento en nuestra plataforma.
  • El rango de precios para modelos de segunda mano se sitúa mayoritariamente entre 16.500 € y 26.000 €.
  • El control de crucero adaptativo opcional en el Ford Puma incluye la función Stop & Go en versiones con cambio automático.
  • El modelo se fabrica desde 2019, por lo que todas las unidades disponibles cuentan con tecnología de asistencia a la conducción moderna.
  • La disponibilidad de unidades con control de crucero es mayor en las versiones ST-Line debido a su alta demanda en el mercado de ocasión.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
Puma Titanium16.500 € - 19.000 €Uso urbano y eficiencia
Puma ST-Line19.500 € - 23.000 €Estética deportiva y viajes
Puma ST (200cv)24.000 € - 26.000 €Altas prestaciones y potencia

Antes de comprar

  • Verifica el historial de mantenimiento oficial para asegurar que los sensores de radar no han sufrido golpes.
  • Prueba el sistema en una vía rápida durante la prueba de conducción para comprobar que mantiene la velocidad sin tirones.
  • Compara el precio con la media de 221 anuncios disponibles para detectar unidades con sobreprecio.
  • Pregunta al vendedor si el vehículo dispone de 'Ford Co-Pilot360' para confirmar funciones avanzadas de asistencia.
  • Revisa el estado de los botones del volante; un desgaste excesivo puede indicar un uso muy intensivo del sistema.

Preguntas frecuentes

¿Todos los Ford Puma de segunda mano incluyen control de crucero?
La gran mayoría de las versiones comercializadas en España incluyen control de crucero de serie. No obstante, es importante verificar en la ficha técnica si el vehículo cuenta con la versión 'adaptativa', que ajusta la velocidad automáticamente según el tráfico, o la versión convencional, que mantiene una velocidad fija seleccionada por el conductor.
¿Cómo saber si el Ford Puma que voy a comprar tiene control de crucero adaptativo?
Puedes identificarlo visualmente revisando los mandos en el volante: si dispone de botones para ajustar la distancia de seguridad con el vehículo precedente, se trata de la versión adaptativa. También puedes solicitar al vendedor el número de bastidor (VIN) para consultar el equipamiento original de fábrica en un concesionario oficial Ford.
¿Qué diferencia hay entre el control de crucero y el limitador de velocidad?
El control de crucero mantiene la velocidad constante que tú elijas sin necesidad de pisar el acelerador, ideal para autopistas. El limitador de velocidad, en cambio, impide que el coche supere una velocidad máxima establecida, permitiéndote acelerar libremente por debajo de ese límite. Ambos sistemas son comunes en el Ford Puma.
¿Es fiable el sistema de crucero en modelos Ford Puma de 2019?
Sí, el sistema electrónico de Ford es robusto y ha demostrado ser fiable en las primeras unidades del Puma. Al ser un modelo lanzado recientemente, los componentes electrónicos no presentan fallos sistémicos frecuentes. Asegúrate siempre de probar el funcionamiento de los botones del volante durante la prueba de conducción.
¿El control de crucero ayuda a reducir el consumo de combustible?
Sí, el uso del control de crucero en vías rápidas permite mantener una velocidad constante y evitar aceleraciones innecesarias, lo que optimiza el consumo de combustible del motor EcoBoost. Es especialmente efectivo en terrenos llanos, donde el sistema gestiona la inyección de forma más precisa que el pie humano.
¿Puedo instalar el control de crucero si el coche no lo trae de serie?
Aunque es técnicamente posible en algunos vehículos, no se recomienda realizar modificaciones post-venta en el sistema de control de crucero del Ford Puma. La integración requiere reprogramar la centralita (ECU) y cambiar componentes del volante, lo que puede invalidar garantías o causar errores en los sistemas de seguridad activa del coche.
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