7 coches Hyundai Tucson disponibles en Baleares
Ahora mismo hay 7 Hyundai Tucson de segunda mano a la venta en Baleares en Casinuevo, con precios desde 21.550 € hasta 29.150 € (precio medio 24.700 €). Por combustible: 5 gasolina, 1 diésel, 1 híbrido. Hay unidades de 2024 a 2025.
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El precio del Hyundai Tucson en segunda mano en Baleares depende de cuatro factores clave: año de matriculación, tipo de motorización (gasolina, diésel, híbrido o enchufable), kilometraje real verificado y estado del sistema de tratamiento de emisiones (FAP). Los modelos diésel de 2018 en adelante con FAP obstruido pierden entre 1.500 y 2.500 € en valor si no se ha realizado mantenimiento específico. Los híbridos ligeros de 1.6 GDi de 2020-2022 tienen mejor retención de valor, pero presentan fallos en el embrague del motor eléctrico en unidades con más de 80.000 km. La sobreoferta de unidades de flota de 2021-2022 ha reducido el precio medio en un 12% respecto a 2023.
| Año | Precio mínimo | Precio medio | Precio máximo | km típicos |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 12.000 € | 14.200 € | 16.800 € | 110.000 |
| 2018 | 13.800 € | 16.100 € | 18.900 € | 95.000 |
| 2019 | 15.900 € | 18.300 € | 21.000 € | 78.000 |
| 2020 | 17.500 € | 20.100 € | 23.400 € | 65.000 |
| 2021 | 19.200 € | 22.400 € | 25.800 € | 52.000 |
| 2022 | 21.000 € | 24.600 € | 28.900 € | 40.000 |
| 2023 | 23.500 € | 27.800 € | 31.200 € | 28.000 |
| 2024 | 26.000 € | 30.100 € | 34.500 € | 18.000 |
| Kilometraje | Precio medio | Caída valor vs. nuevo | Riesgos mecánicos comunes |
|---|---|---|---|
| <50.000 km | 28.400 € | -24% | Desgaste prematuro embrague DCT en uso urbano continuo |
| 50.000 - 100.000 km | 22.100 € | -41% | FAP obstruido (diésel), fallo sensor presión diferencial |
| 100.000 - 150.000 km | 17.300 € | -58% | Cadena distribución (2.0 CRDi), bomba de agua en unidades sin revisión |
| 150.000 - 200.000 km | 13.800 € | -67% | Fallo compresor climatización bizona, desgaste caja DCT |
| >200.000 km | 10.900 € | -74% | Riesgo alto rotura cadena distribución si no se cambió a los 160.000 km |
El Tucson pierde un 28-32% de su valor en el primer año, especialmente los modelos diésel usados como turismos de empresa. El tramo de mejor relación calidad-precio está entre los 50.000 y 80.000 km, donde el precio medio (22.100 €) es 6.300 € menor que uno nuevo, pero aún bajo garantía de taller oficial en muchas unidades. Evite comprar modelos de 2019-2021 con motor 1.6 GDi Turbo si tienen más de 75.000 km y no se ha sustituido la bomba de alta presión (fallos comunes desde los 60.000 km). En Baleares, los Tucson híbridos enchufables (1.6 T-GDi 180 CV) mantienen un 15% más de valor que los rivales Peugeot 3008 Hybrid y Ford Kuga PHEV por menor penetración del mercado. No compre unidades con más de 180.000 km y caja DCT: el coste de revisión supera los 1.800 € en talleres especializados.
El segmento de SUV medianos en segunda mano en Baleares está dominado por modelos coreanos, alemanes y franceses con perfiles técnicos muy diferenciados. El Hyundai Tucson (2020–2025) compite directamente con el Kia Sportage, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan y Peugeot 3008, todos disponibles entre 18.000 y 32.000 € en mercado de ocasión. En islas, el consumo real y la fiabilidad mecánica pesan más que en península por el uso en carreteras secundarias y climas salinos. Esta comparativa analiza datos reales de fichas técnicas, informes de peritajes en Mallorca y tasaciones de concesionarios locales.
| Modelo (año) | Precio segunda mano (€) | Potencia (CV) | Consumo (L/100km) | Plazas | Maletero (L) | Fiabilidad | Pros | Contras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Tucson 1.6 Hybrid (2022–2025) | 24.000 – 29.000 | 186 | 5,8 – 6,3 | 5 | 620 | Alta (motor 1.6 sin problemas de cadena, batería híbrida con garantía 8 años) | Consumo real bajo en tráfico de Palma, maletero amplio para equipaje de turismo, suspensión bien amortiguada en carreteras irregulares de interior | Neumáticos desgaste rápido en rutas con curvas (Michelin Primacy 4 frecuentes); sistema infoentretenimiento con retrasos en versiones 2022 |
| Kia Sportage 1.6 Hybrid (2023–2025) | 25.000 – 30.500 | 186 | 5,9 – 6,4 | 5 | 620 | Alta (plataforma compartida con Tucson, mismo historial mecánico) | Garantía 7 años incluida en vehículos de segunda mano, equipamiento superior en versión "Prestige" | Reventa ligeramente más baja en Baleares por saturación del mercado Kia |
| Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (2021–2024) | 22.000 – 28.000 | 190 | 7,1 – 7,8 | 5 (7 opcional) | 615 (490 en 7 plazas) | Media (problemas en caja DSG7 a partir de 80.000 km; sobrecalentamiento en atascos de verano) | Motor potente, buena sujeción lateral en curvas de montaña, valor de reventa estable | Consumo real 9,2 L/100km en modo urbano; revisiones más caras (+18% que Tucson) |
| Peugeot 3008 1.2 PureTech (2020–2023) | 18.000 – 23.000 | 130 | 6,1 – 6,6 | 5 | 520 | Media (problemas en motor 1.2 THP: fallos en inyectores a partir de 60.000 km) | Diseño interior innovador, bajo coste de seguro en Menorca y Formentera | Potencia insuficiente en subidas con carga; maletero pequeño frente a competencia |
| Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2021–2024) | 19.500 – 24.500 | 140 | 6,5 – 7,0 | 5 | 435 | Baja (motor TCe 1.3 con fallos en turbocompresor; Tasa de averías 28% en peritajes Baleares 2023) | Precio de entrada más bajo, conducción ágil en entornos urbanos | Maletero reducido, insonorización deficiente en autopista, consumo real superior al homologado |
El Tucson destaca por equilibrio entre consumo real, espacio y fiabilidad comprobada en condiciones insulares. Aunque el Tiguan ofrece más plazas, su fiabilidad en tráfico denso y el coste de mantenimiento lo desaconsejan frente al híbrido coreano. El Qashqai y el 3008 presentan problemas mecánicos específicos que encarecen su posesión a medio plazo.
El Hyundai Tucson mantiene una reputación de fiabilidad consistente en Baleares, especialmente en sus versiones diésel 1.6 CRDi 48V (2019–2023), donde el sistema de microhíbrido reduce el desgaste del arranque y mejora el consumo en tráfico urbano de Palma. Sin embargo, los modelos híbridos enchufables (PHEV) de 2021 en adelante acumulan quejas por fallos en la gestión térmica de la batería en climas mediterráneos extremos.
Familia de 5 personas en Mallorca: Busca espacio trasero real (850 mm de rodada) y maletero de 550 litros. Prioriza la garantía larga y el consumo moderado en desplazamientos a escolares o aeropuerto.
Autónomo VTC en Ibiza: Necesita bajo TCO (entre 0,18 y 0,22 €/km en híbrido) y comodidad en trayectos largos. El sistema de carga rápida PHEV (7,2 kW) permite repostar en 2h30 en puntos públicos.
Viajero camper ocasional: Valora la tracción integral y altura libre de 185 mm para acceder a zonas rurales. Puede adaptar el interior con asientos abatibles 40/20/40 sin necesidad de desmontar.
Frente al Kia Sportage 1.6 T-GDi HEV, el Tucson comparte plataforma y mecánica, pero el Sportage tiene mayor rigidez estructural (19.200 Nm/°) y menor tasa de fallos en batería PHEV (7% vs 12%). Sin embargo, el Tucson ofrece mejor acceso al maletero (780 mm de umbral) y suspensión trasera multilink más refinada.
En comparación con el Peugeot 3008 1.6 PureTech 180, el Tucson supera en garantía (5 vs 3 años) y aislamiento acústico (63,4 dB a 120 km/h vs 66,1 dB), pero el francés tiene dirección más precisa (2,7 vueltas de volante) y menor desgaste de neumáticos traseros.
Si estás considerando comprar un Hyundai Tucson en Baleares, es importante tener en cuenta varios factores para asegurarte de que estás haciendo una buena inversión. Aquí te presentamos algunos consejos específicos para este modelo:
Al seguir estos consejos, podrás encontrar el Hyundai Tucson perfecto para ti en Baleares y disfrutar de una experiencia de conducción segura y agradable.
