Audi Q2 de segunda mano: Compra tu seminuevo al mejor precio en Cartagena
Datos de mercado · 27 de octubre de 2026
- Anuncios publicados
- 4
- Precio mediano
- 34.900 €
- Rango habitual
- 30.763 € – 35.320 €
Mediana calculada sobre 4 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
Audi Q2 TODOTERRENO 2.0 35 TDI S TRONIC ADRENALIN 150 5P
Audi Q2 TODOTERRENO 2.0 35 TDI S TRONIC ADRENALIN 150 5P
Audi Q2 TODOTERRENO 2.0 35 TDI S TRONIC ADRENALIN 150 5P
Audi q2: anuncios que ya no están disponibles
Se anunciaron en Casinuevo en los últimos 12 meses y ya se han retirado. Te sirven para saber a qué precio se mueve.
Encuentra tu Audi Q2 de segunda mano entre los 516 anuncios disponibles en Casinuevo. Este SUV compacto destaca por su diseño urbano y tecnología eficiente, con unidades disponibles desde los 16.000 euros hasta los 35.000 euros según año y kilometraje. Contamos con una amplia oferta en Madrid y otras provincias españolas, facilitando la búsqueda de versiones como el 30 TFSI o el 35 TDI, ideales para quienes buscan un vehículo versátil y premium para el día a día.
Datos clave sobre audi q2
- Existen actualmente 516 anuncios de Audi Q2 disponibles en la plataforma.
- El rango de precios para modelos de ocasión oscila entre 16.000 y 35.000 euros.
- El Audi Q2 se clasifica como un SUV compacto del segmento B.
- Las motorizaciones más comunes incluyen los bloques TFSI de gasolina y TDI diésel.
- El modelo cuenta con versiones de tracción delantera y tracción total Quattro.
- Es posible filtrar el inventario por ubicación, incluyendo una alta disponibilidad en Madrid.
Comparativa
| Modelo/Variante | Precio típico | Ideal para |
|---|---|---|
| Audi Q2 30 TFSI | 17.000€ - 22.000€ | Uso urbano eficiente |
| Audi Q2 35 TDI | 20.000€ - 28.000€ | Trayectos largos por carretera |
| Audi Q2 S-Line | 24.000€ - 35.000€ | Estética deportiva y equipamiento |
Antes de comprar
- Solicita el informe de antecedentes del vehículo para descartar cargas o embargos.
- Comprueba que el libro de revisiones esté sellado en concesionario oficial.
- Realiza una prueba de conducción para evaluar el estado de la transmisión y ruidos en la suspensión.
- Verifica el funcionamiento de todos los sistemas electrónicos, especialmente el MMI y sensores de aparcamiento.
- Compara el kilometraje con el estado de desgaste del volante, pedales y tapicería.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué debo revisar al comprar un Audi Q2 de segunda mano?
- Verifica el historial de mantenimiento oficial en la red Audi. Comprueba el desgaste de los neumáticos y el estado de los frenos. Si el modelo es automático, asegúrate de que los cambios de aceite de la caja S-Tronic se hayan realizado según el plan de mantenimiento del fabricante.
- ¿Es el Audi Q2 un coche fiable para ciudad?
- Sí, el Audi Q2 es un SUV diseñado específicamente para entornos urbanos debido a sus dimensiones compactas (4,19 metros de largo) y su radio de giro, lo que facilita el aparcamiento sin renunciar a la altura y visibilidad de un todocamino.
- ¿Qué motor es más recomendable en el Audi Q2?
- Depende de tu uso. Para ciudad, el motor 30 TFSI (gasolina) es suficiente y eficiente. Si realizas más de 15.000 km al año en autopista, el motor 35 TDI ofrece un consumo más ajustado y mayor par motor para adelantamientos.
- ¿Existen versiones con etiqueta ECO en el Audi Q2?
- Sí, algunas versiones con motorización TFSI cuentan con tecnología Mild-Hybrid que les permite obtener la etiqueta ECO de la DGT, facilitando el acceso a zonas de bajas emisiones en grandes ciudades como Madrid.
- ¿Cómo puedo encontrar un Audi Q2 seminuevo en Madrid?
- Utiliza los filtros de ubicación en nuestra plataforma seleccionando 'Madrid'. Puedes ordenar los resultados por precio, año o kilometraje para localizar las unidades más recientes o con menor uso disponibles en la comunidad.
- ¿Cuál es la diferencia entre el acabado básico y el S-Line?
- El acabado S-Line incluye elementos estéticos diferenciadores como paragolpes más deportivos, llantas de mayor tamaño, asientos con mayor sujeción lateral y una suspensión con un tarado ligeramente más firme que el acabado base.
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