Seat 1500: Comprar coches de segunda mano al mejor precio en el Prat de Llobregat

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Datos de mercado · 26 de octubre de 2026

Anuncios publicados
6
Precio mediano
19.740 €
Rango habitual
14.240 € – 20.990 €

Mediana calculada sobre 6 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 26 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

6 anuncios encontrados 4.595 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 53 min
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Encuentra tu Seat 1500 de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 46 anuncios verificados. Este icónico vehículo de los años 60 y 70 se encuentra en el mercado con precios que oscilan generalmente entre los 5.000 y 18.000 euros, dependiendo del estado de restauración y la motorización. Es posible localizar unidades tanto en versiones diésel como gasolina, siendo muy demandado por coleccionistas y aficionados a los vehículos clásicos en toda España. El Seat 1500 fue producido por la marca española bajo licencia Fiat entre 1963 y 1972. Existen 46 anuncios activos de Seat 1500 en la plataforma Casinuevo. La mayoría de las unidades disponibles cuentan con motores de 4 cilindros en línea.

Encuentra tu Seat 1500 de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 46 anuncios verificados. Este icónico vehículo de los años 60 y 70 se encuentra en el mercado con precios que oscilan generalmente entre los 5.000 y 18.000 euros, dependiendo del estado de restauración y la motorización. Es posible localizar unidades tanto en versiones diésel como gasolina, siendo muy demandado por coleccionistas y aficionados a los vehículos clásicos en toda España.

Datos clave sobre seat 1500

  • El Seat 1500 fue producido por la marca española bajo licencia Fiat entre 1963 y 1972.
  • Existen 46 anuncios activos de Seat 1500 en la plataforma Casinuevo.
  • La mayoría de las unidades disponibles cuentan con motores de 4 cilindros en línea.
  • El rango de precios habitual para unidades en estado de marcha varía entre 5.000 y 18.000 euros.
  • El modelo es conocido por su amplio espacio interior y su uso histórico como taxi y coche oficial.
  • Las piezas de recambio para este modelo son relativamente accesibles debido a la compatibilidad con componentes Fiat de la época.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
Seat 1500 Monofaro6.000€ - 12.000€Restauración fiel al original
Seat 1500 Bifaro8.000€ - 18.000€Uso en concentraciones y eventos
Seat 1500 Familiar7.000€ - 15.000€Coleccionismo de variantes raras

Antes de comprar

  • Solicita siempre el informe de antecedentes en la DGT para verificar que no tenga cargas o embargos.
  • Comprueba que el número de bastidor coincida con el que figura en la ficha técnica original.
  • Realiza una prueba de conducción para evaluar la suavidad del cambio de marchas y la respuesta de la dirección.
  • Pregunta al vendedor por el historial de mantenimiento y si conserva facturas de reparaciones previas.
  • Si el coche ha estado parado mucho tiempo, presupuesta una revisión completa de manguitos, líquidos y neumáticos antes de circular.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo revisar antes de comprar un Seat 1500?
Es fundamental inspeccionar el estado de los bajos y los pasos de rueda, ya que la corrosión es el principal problema estructural en estos modelos. Verifica también el funcionamiento del sistema de frenos y la estanqueidad del motor, comprobando que no existan fugas de aceite o refrigerante significativas.
¿Es fácil encontrar repuestos para el Seat 1500?
Sí, al compartir gran parte de su mecánica con el Fiat 2300, existe un mercado activo de piezas tanto originales como de fabricación actual. Muchos clubes de aficionados facilitan el acceso a recambios específicos de carrocería y tapicería.
¿Qué motorizaciones son las más comunes?
Las versiones más habituales montan motores de gasolina de 1.481 cc. También existen unidades con motor diésel Mercedes-Benz, instaladas frecuentemente en la época para su uso como taxi, las cuales son muy valoradas por su durabilidad mecánica.
¿El Seat 1500 puede circular por zonas de bajas emisiones?
Al ser un vehículo histórico, generalmente puede obtener la catalogación de Vehículo Histórico, lo que permite exenciones en ciertas restricciones de circulación. Debes consultar la normativa específica de tu municipio para confirmar los permisos de acceso.
¿Cuál es la diferencia entre el modelo monofaro y bifaro?
El modelo monofaro corresponde a las primeras series producidas hasta 1969, mientras que el bifaro (con dos faros redondos a cada lado) se introdujo en la última etapa de producción, ofreciendo una estética frontal distinta y una actualización en el equipamiento interior.
¿Cómo se transfiere un Seat 1500 de segunda mano?
El proceso es idéntico al de cualquier vehículo usado: contrato de compraventa, pago del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) en tu comunidad autónoma y cambio de titularidad en la Jefatura Provincial de Tráfico.
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