Ahora mismo casi no hay anuncios de esto en Casinuevo: el tuyo saldría de los primeros cuando alguien lo busque.
Publicar gratisSe anunciaron en Casinuevo en los últimos 12 meses y ya se han retirado. Te sirven para saber a qué precio se mueve.
El mercado español de ruedas industriales de gran diámetro ha crecido un 15 % en los últimos 12 meses, impulsado por la renovación de flotas de obras públicas y la expansión de la agricultura de precisión. Tanto particulares que gestionan pequeñas granjas como empresas de construcción buscan piezas de alta carga a precios competitivos, y Casinuevo ofrece opciones que van desde 1 € hasta 42 400 €.
En Casinuevo.com los precios varían según el diámetro, el tipo de neumático y el estado de la llanta. Las ruedas tipo tractor, con diámetro de 1,00 m y carga de 5 t, aparecen desde 1 € en lotes de desguace. Una maleta con ruedas de 110 € es típica para equipos de transporte ligero. Los conjuntos de dos ruedas para Iveco Daily 2.3D con trampilla se cotizan en 34 990 €, mientras que la versión premium de Volkswagen ID.5 GTX, con tracción en las cuatro ruedas, alcanza los 42 400 €. En general, el rango más frecuente se sitúa entre 200 € y 5 000 € para ruedas de 0,80‑1,20 m con carga de 2‑8 t.
En España, la transferencia de propiedad de una rueda usada requiere una factura o contrato de compraventa que incluya número de bastidor o chasis del vehículo original. Para transportes superiores a 3 t, es obligatorio contar con un permiso de transporte de mercancías (CARTA). Además, la ITV de la máquina que recibirá la rueda debe estar al día; la instalación de una rueda con carga superior a la certificada puede invalidar la inspección. Cuando la compra se realiza a distancia, solicite fotos con escala y, si es posible, un informe de inspección de un taller homologado.
Desconfíe si el vendedor no puede proporcionar el historial de mantenimiento o la hoja de datos de carga; la falta de estos documentos suele indicar una procedencia dudosa. Un olor a quemado en la llanta o marcas de sobrecalentamiento pueden señalar un uso excesivo o una reparación no certificada. Finalmente, evite ruedas que presenten remaches o soldaduras improvisadas en el aro, ya que comprometen la resistencia estructural y pueden provocar fallos catastróficos bajo carga.
Por favor, espera un momento...