Mediana calculada sobre 478 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 29 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
En 2024 el segmento de SUV compactos de segunda mano sigue creciendo, y el Nissan Qashqai con transmisión manual de 6 velocidades se ha consolidado como la elección preferida tanto de familias como de autónomos que buscan un vehículo versátil y económico. La combinación de un motor 1.3 DIG‑T de 140 CV y una caja de cambios manual ofrece un consumo medio de 5,8 l/100 km, ideal para desplazamientos urbanos y escapadas de fin de semana.
Los anuncios en Casinuevo.com muestran un rango de 18 490 € a 24 900 €, con la mayor concentración entre 18 900 € y 20 500 €. Ejemplos representativos: Nissan Qashqai 1.3 DIG‑T ACENTA 103 kW 140 CV 5 P MANUAL (18 900 €) en varias provincias; oferta de 2025 en Alcobendas con garantía de 12 meses (24 900 €); y una unidad en Arcos de la Frontera por 18 490 €. La variación depende del kilometraje, equipamiento y estado de la garantía.
Antes de formalizar la compra, asegúrese de disponer de la ficha técnica (ITV vigente, normalmente hasta 2027 para modelos 2023‑2025), el permiso de circulación y la tarjeta de inspección técnica. La transferencia de titularidad se realiza en la Jefatura de Tráfico mediante el modelo 620; si el vehículo tiene garantía oficial, solicite la cesión de la misma al nuevo propietario. Para empresas, la deducibilidad del IVA y la amortización fiscal pueden aplicarse siempre que el vehículo se registre como activo empresarial.
1. Diferencias entre el kilometraje del cuentakilómetros y el registrado en la ITV o en el historial de mantenimiento; pueden indicar manipulación del odómetro. 2. Presencia de marcas de reparación en la carrocería que no coincidan con el informe de siniestralidad; un chasis reparado sin documentación oficial suele ocultar daños estructurales. 3. Desgaste excesivo del embrague o del pedal de cambio, visible en la sensación de “punto de fricción” bajo el pie del conductor, lo que sugiere una vida útil reducida del conjunto de transmisión.
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