Mini Cooper S de segunda mano: 162 coches en oferta

¿Tienes algo para vender? Publícalo gratis en 2 minutos. Vender gratis

Datos de mercado · 26 de octubre de 2026

Anuncios publicados
448
Precio mediano
21.590 €
Rango habitual
12.277 € – 30.795 €

Mediana calculada sobre 448 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 26 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

448 anuncios encontrados 4.618 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 35 min
Ordenar
Publica gratis tu anuncio
Vende coche, moto, casa, móvil o lo que quieras. Sin comisiones.
Publicar
Cómo comprar muebles de segunda mano: encuentra tesoros sin arruinarte
Encuentra muebles únicos a precios increíbles. Te enseñamos dónde buscar, qué revisar antes de comprar y trucos para restaurar piezas con encanto.
Leer guía
Descarga la app Casinuevo
Compra y vende más rápido. Alertas, chat y favoritos en tu móvil.
Descargar gratis
Encuentra tu Mini Cooper S de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 162 anuncios verificados en toda España. Los precios varían significativamente según el año y el kilometraje, oscilando generalmente entre los 6.000€ para modelos de primera generación y más de 30.000€ para unidades recientes con pocos kilómetros. Filtra por provincia, año de matriculación o tipo de combustible para localizar la unidad que mejor se ajuste a tu presupuesto y necesidades de conducción. Existen 162 anuncios activos de Mini Cooper S en la plataforma Casinuevo. El Mini Cooper S se caracteriza por su motor turboalimentado de alto rendimiento y su chasis deportivo. Las versiones más comunes en el mercado de ocasión corresponden a las generaciones R53, R56 y F56.

Encuentra tu Mini Cooper S de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 162 anuncios verificados en toda España. Los precios varían significativamente según el año y el kilometraje, oscilando generalmente entre los 6.000€ para modelos de primera generación y más de 30.000€ para unidades recientes con pocos kilómetros. Filtra por provincia, año de matriculación o tipo de combustible para localizar la unidad que mejor se ajuste a tu presupuesto y necesidades de conducción.

Datos clave sobre mini cooper s

  • Existen 162 anuncios activos de Mini Cooper S en la plataforma Casinuevo.
  • El Mini Cooper S se caracteriza por su motor turboalimentado de alto rendimiento y su chasis deportivo.
  • Las versiones más comunes en el mercado de ocasión corresponden a las generaciones R53, R56 y F56.
  • El mantenimiento de un Mini Cooper S suele ser superior al de un utilitario convencional debido a la complejidad de su mecánica deportiva.
  • Es posible encontrar unidades con cambio manual y automático, siendo este último muy demandado en las versiones más modernas.
  • La mayoría de los anuncios disponibles se concentran en grandes núcleos urbanos como Madrid, Barcelona y Valencia.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
R53 (2002-2006)6.000€ - 12.000€Entusiastas de la conducción pura y modelos clásicos
R56 (2007-2013)7.000€ - 15.000€Uso diario con equilibrio entre potencia y coste
F56 (2014-Actualidad)16.000€ - 35.000€Tecnología moderna, fiabilidad y mayor confort

Antes de comprar

  • Solicita siempre el informe de antecedentes de la DGT para descartar cargas, embargos o accidentes graves.
  • Verifica que el número de bastidor coincida en la documentación y en el chasis del vehículo.
  • Prioriza unidades con libro de revisiones sellado en talleres oficiales o especialistas en la marca.
  • Realiza una prueba de conducción en frío para detectar ruidos en la distribución o problemas de arranque.
  • Comprueba el estado de los neumáticos; si son de marcas desconocidas, puede indicar un mantenimiento general descuidado.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo revisar antes de comprar un Mini Cooper S de segunda mano?
Es fundamental verificar el historial de mantenimiento, especialmente el estado de la cadena de distribución en motores N14 (modelos 2007-2010), que han reportado problemas conocidos. Comprueba también el estado de los silentblocks, el sistema de refrigeración y que no existan fugas de aceite en el bloque motor. Una prueba de conducción es obligatoria para detectar ruidos extraños en el turbo o holguras en la dirección.
¿Es caro mantener un Mini Cooper S?
Sí, el mantenimiento es superior al de un coche utilitario estándar. Al ser un vehículo con enfoque deportivo, requiere neumáticos de altas prestaciones, cambios de aceite frecuentes y componentes específicos de mayor coste. Además, el consumo de combustible es elevado si se practica una conducción dinámica, por lo que debes considerar estos costes operativos recurrentes antes de realizar la compra.
¿Qué diferencias hay entre el Mini Cooper y el Cooper S?
La principal diferencia radica en el motor y las prestaciones. El Cooper S cuenta con un motor turboalimentado de mayor potencia, una suspensión más firme, frenos sobredimensionados y una estética más agresiva con entradas de aire en el capó y doble salida de escape central. El Cooper estándar está enfocado a un uso más eficiente y urbano, mientras que el S busca un rendimiento deportivo.
¿Cuál es el kilometraje máximo recomendable?
No existe una cifra mágica, pero en modelos con más de 150.000 kilómetros es vital confirmar que se han realizado las intervenciones preventivas mayores, como el cambio de embrague, revisión del turbo y sustitución de elementos de la suspensión. Un coche con más kilómetros pero con libro de revisiones sellado suele ser mejor compra que uno con pocos kilómetros y mantenimiento descuidado.
¿Se puede negociar el precio en Casinuevo?
Sí, el precio final depende del acuerdo entre el comprador y el vendedor particular o profesional. Te recomendamos comparar varios anuncios similares en la plataforma para tener una referencia clara del valor de mercado antes de realizar tu oferta. Utiliza el chat de la plataforma para solicitar fotos adicionales o concertar una visita para ver el vehículo en persona.
¿Qué documentación necesito para transferir el coche?
Necesitarás el permiso de circulación del vehículo, la ficha técnica (ITV en vigor), el justificante de pago del Impuesto de Circulación del año anterior y el contrato de compraventa firmado por ambas partes. Además, deberás liquidar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales en tu comunidad autónoma antes de acudir a la DGT para realizar el cambio de titularidad oficial.
Filtros
Ubicación
Precio

Obteniendo tu ubicación

Por favor, espera un momento...