Comprar Hyundai Bayon híbrido de segunda mano: 14 anuncios

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Datos de mercado · 27 de octubre de 2026

Anuncios publicados
231
Precio mediano
17.990 €
Rango habitual
13.890 € – 23.500 €

Mediana calculada sobre 231 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

231 anuncios encontrados 4.455 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 23 min
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Encuentra tu Hyundai Bayon con motor híbrido de segunda mano en Casinuevo. Actualmente disponemos de 14 anuncios verificados con precios que oscilan entre los 17.500 € y los 23.900 €, dependiendo del kilometraje y el acabado. Este SUV compacto destaca por su sistema de hibridación ligera de 48V, que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT. Explora las opciones disponibles en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia para renovar tu vehículo con eficiencia. El Hyundai Bayon utiliza un sistema de hibridación ligera (Mild Hybrid) de 48V en sus motorizaciones 1.0 T-GDi. Todos los modelos con motor híbrido cuentan con la etiqueta ambiental ECO de la DGT. El rango de precios actual en nuestra plataforma se sitúa entre 17.500 € y 23.900 €.

Encuentra tu Hyundai Bayon con motor híbrido de segunda mano en Casinuevo. Actualmente disponemos de 14 anuncios verificados con precios que oscilan entre los 17.500 € y los 23.900 €, dependiendo del kilometraje y el acabado. Este SUV compacto destaca por su sistema de hibridación ligera de 48V, que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT. Explora las opciones disponibles en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia para renovar tu vehículo con eficiencia.

Datos clave sobre hyundai bayon motor hibrido

  • El Hyundai Bayon utiliza un sistema de hibridación ligera (Mild Hybrid) de 48V en sus motorizaciones 1.0 T-GDi.
  • Todos los modelos con motor híbrido cuentan con la etiqueta ambiental ECO de la DGT.
  • El rango de precios actual en nuestra plataforma se sitúa entre 17.500 € y 23.900 €.
  • El Bayon comparte plataforma y motorizaciones con el Hyundai i20, ofreciendo un puesto de conducción más elevado.
  • La capacidad del maletero en las versiones híbridas es de 334 litros.
  • Existen 14 unidades disponibles actualmente en el marketplace Casinuevo.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
Bayon 1.0 T-GDi 100cv MHEV17.500 € - 19.500 €Uso urbano y trayectos diarios
Bayon 1.0 T-GDi 120cv MHEV19.500 € - 22.000 €Conducción mixta y mayor potencia
Bayon MHEV Acabado Tecno/Style22.000 € - 23.900 €Usuarios que buscan máximo equipamiento

Antes de comprar

  • Verifica siempre que el vehículo disponga del distintivo ambiental ECO en la ficha técnica.
  • Solicita el informe de historial de mantenimiento para confirmar que las revisiones se han hecho en concesionario oficial.
  • Comprueba el funcionamiento del sistema de 48V durante la prueba de conducción; el motor debe arrancar con suavidad.
  • Revisa el estado de los neumáticos y la fecha de la última ITV si el vehículo tiene más de 4 años.
  • Compara el kilometraje con el desgaste del interior (volante, pedales y asientos) para asegurar que es real.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventajas tiene el motor híbrido del Hyundai Bayon?
El motor híbrido del Hyundai Bayon incorpora un sistema de 48V que asiste al motor de combustión en fases de aceleración, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones. Su principal ventaja práctica es la obtención de la etiqueta ECO, que permite circular por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) de las ciudades españolas y obtener descuentos en el estacionamiento regulado.
¿Es un híbrido enchufable o autorrecargable?
No es ni enchufable ni autorrecargable convencional. El Hyundai Bayon utiliza tecnología Mild Hybrid (hibridación ligera). Esto significa que no puede circular en modo 100% eléctrico; el motor eléctrico solo actúa como apoyo al motor de gasolina para mejorar la eficiencia y el rendimiento en momentos puntuales.
¿Cuál es el consumo real del Hyundai Bayon híbrido?
El consumo medio homologado en ciclo WLTP se sitúa entre 5,2 y 5,5 litros a los 100 kilómetros. En condiciones reales de uso mixto, es habitual obtener cifras cercanas a los 6 litros, dependiendo del estilo de conducción, la carga del vehículo y el uso de vías rápidas o entornos urbanos.
¿Qué mantenimiento requiere el sistema de 48V?
El sistema de 48V es prácticamente libre de mantenimiento adicional respecto a un coche de gasolina convencional. La batería de 48V está diseñada para durar toda la vida útil del vehículo. El mantenimiento se limita a las revisiones periódicas de aceite, filtros y chequeos electrónicos que realiza el servicio oficial Hyundai.
¿Cómo puedo verificar el estado de un Hyundai Bayon de segunda mano?
En Casinuevo, te recomendamos revisar el libro de mantenimiento sellado, comprobar el historial de la DGT mediante la matrícula y realizar una prueba de conducción. Es aconsejable verificar que el sistema eléctrico de 48V no presente errores en el cuadro de instrumentos durante el arranque y la marcha.
¿Qué garantía tiene un coche de segunda mano en Casinuevo?
La garantía depende del vendedor. Si compras a un profesional, la ley establece un mínimo de un año de garantía. Si la compra es entre particulares, el vendedor responde por vicios ocultos durante seis meses. Consulta siempre la ficha del anuncio para conocer las condiciones específicas ofrecidas por el vendedor.
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