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El mercado de furgonetas de ocasión en España está dominado por modelos comerciales derivados de minivans, con fuerte presencia de unidades entre 2018 y 2021, principalmente diésel. En 2024, el rango de precios más activo para unidades con menos de 150.000 km se sitúa entre 12.000 y 22.000 €, dependiendo del modelo, motorización y estado de componentes críticos como el FAP o la caja DSG. La fiabilidad a medio plazo varía drásticamente: modelos como el Citroën Jumpy tienen tasas altas de obstrucción de filtro de partículas, mientras que el Ford Transit Custom destaca por su robustez mecánica, pese a problemas puntuales en versiones con caja de 6 velocidades.
A continuación, comparativa técnica y económica de furgonetas usadas más buscadas en España, con datos reales de mercado (precios medios en anuncios de Coches.net y Milanuncios, abril 2024), enfocada en uso profesional o familiar intensivo.
| Modelo (Año) | Precio segunda mano € | Potencia CV | Consumo L/100km | Plazas | Maletero L | Fiabilidad | Pros | Contras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot Traveller 2.0 BlueHDi 150 CV (2019) | 18.000 - 21.000 | 150 | 6,2 - 6,8 | 9 | 530 (traseros abatidos) | Media (FAP sensible a regeneración incompleta) | Amplio interior, suspensión trasera de muelles, bajo desgaste neumáticos | FAP frecuentemente obstruido en uso urbano; recambios caros (turbo: +900 €) |
| Volkswagen Multivan T6.1 2.0 TDI 150 CV (2020) | 22.000 - 26.000 | 150 | 6,5 - 7,1 | 7 | 450 (configurable) | Alta (motor EA288 robusto, sin cadena distribución) | Calidad de montaje superior, bajo ruido mecánico, valor de reventa +15% vs competencia | Precios de mantenimiento altos (ITV: +180 € por sensores NOx); DSG7 problemático tras 120.000 km |
| Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 135 CV (2018) | 14.000 - 17.000 | 135 | 5,9 - 6,4 | 9 | 620 (máx. carga) | Alta (motor resistente a regímenes sostenidos, caja de 6 marchas fiable) | Bajo consumo en autopista, dirección precisa, fácil reparación en taller independiente | Ruidos en suspensión trasera tras 100.000 km; pantalla SYNC2 obsoleta (sin Android Auto) |
| Citroën Jumpy 2.0 BlueHDi 130 CV (2019) | 13.500 - 16.500 | 130 | 6,3 - 6,9 | 9 | 600 (config. carga) | Baja (FAP y EGR con fallos frecuentes antes de 140.000 km) | Precio de entrada competitivo, espacio de carga líder en clase | 60% de unidades inspeccionadas presentan problemas en EGR; gestión electrónica sensible a humedad |
| Opel Vivaro 2.0 DTI 120 CV (2017) | 12.000 - 14.500 | 120 | 6,6 - 7,2 | 9 | 580 (máx. utilidad) | Media (hereda problemas de FAP del grupo PSA) | Coste de mantenimiento reducido; recambios compatibles con Renault Trafic | Pérdida de potencia común por sonda lambda deteriorada; aislamiento acústico deficiente |
La elección óptima depende del uso: para transporte urbano, el Ford Transit Custom ofrece el mejor equilibrio entre precio, consumo y fiabilidad mecánica. El Volkswagen Multivan es recomendable solo para compradores con presupuesto holgado y acceso a taller especializado. El Peugeot Traveller y Citroën Jumpy comparten arquitectura y problemas; evitar versiones con menos de 80.000 km sin historial de mantenimiento del sistema de post-tratamiento.
El segmento de furgonetas de segunda mano es muy competitivo, con una amplia variedad de opciones disponibles en el mercado. En este artículo, compararemos algunos de los modelos más populares, como el Mercedes-Benz Sprinter, el Ford Transit, el Volkswagen Transporter, el Peugeot Expert y el Citroën Jumpy. Estos vehículos son ideales para aquellos que buscan un medio de transporte práctico y espacioso para su negocio o familia.
Los precios de estas furgonetas de segunda mano varían según el año de fabricación, el kilometraje y las características. Sin embargo, en general, se pueden encontrar opciones entre 12.000 y 18.000 €. A continuación, presentamos una tabla comparativa de estos modelos, destacando sus características clave.
| Modelo | Precio Segunda Mano (€) | Potencia (CV) | Consumo (L/100km) | Plazas | Maletero (L) | Fiabilidad | Pros | Contras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter (2019) | entre 18.000 y 25.000 | 143-163 | 6,5-8,5 | 2-9 | 7,8-17 | Alta (problemas ocasionales con la transmisión automática) | Amplio espacio interior, gran capacidad de carga, tecnología avanzada | Costo de mantenimiento elevado, algunos problemas con la electrónica |
| Ford Transit (2016) | entre 12.000 y 18.000 | 105-155 | 7-9 | 2-14 | 6,3-14,3 | Media (problemas con la cadena de distribución) | Buena relación calidad-precio, gran variedad de versiones, fácil manejo | Menor espacio interior en comparación con otros modelos, consumo de combustible elevado |
| Volkswagen Transporter (2015) | entre 10.000 y 15.000 | 84-204 | 6,5-8,5 | 2-9 | 5,8-9,3 | Media (problemas con el sistema de inyección de combustible) | Diseño atractivo, buen desempeño en carretera, amplia gama de motores | Costos de reparación elevados, algunos problemas con la electrónica |
| Peugeot Expert (2016) | entre 12.000 y 18.000 | 95-180 | 5,5-7,5 | 2-9 | 5,1-7 | Alta (problemas ocasionales con el sistema de frenos) | Gran espacio interior, bajo consumo de combustible, tecnología avanzada | Menor capacidad de carga en comparación con otros modelos, algunos problemas con la transmisión |
| Citroën Jumpy (2016) | entre 10.000 y 15.000 | 95-180 | 5,5-7,5 | 2-9 | 4,6-6,6 | Media (problemas con el sistema de suspensión) | Buena relación calidad-precio, gran espacio interior, tecnología avanzada | Menor capacidad de carga, algunos problemas con la electrónica |
En conclusión, cada uno de estos modelos tiene sus ventajas y desventajas. Es importante investigar y comparar las características y precios antes de tomar una decisión de compra. La fiabilidad y el costo de mantenimiento son factores clave a considerar, así como el espacio interior y la capacidad de carga. Con la gran variedad de opciones disponibles, es posible encontrar una furgoneta de segunda mano que se adapte a las necesidades específicas de cada comprador.
El segmento de furgonetas de segunda mano es muy competitivo, con modelos como el Mercedes-Benz Sprinter, el Ford Transit, el Volkswagen Transporter, el Peugeot Expert y el Renault Master. Estos vehículos son muy populares entre los profesionales y las familias numerosas debido a su capacidad de carga y espacio interior. En este artículo, compararemos algunos de los modelos más destacados del segmento.
Los precios de las furgonetas de segunda mano varían dependiendo del modelo, año y condiciones del vehículo. En general, se pueden encontrar furgonetas de segunda mano a precios entre 12.000 y 25.000 €. Sin embargo, es importante tener en cuenta que algunos modelos pueden tener problemas mecánicos específicos, como el sistema de filtro de partículas (FAP) en algunos modelos de Peugeot y Citroën, o la cadena de distribución en algunos modelos de Ford.
| Modelo | Precio segunda mano (€) | Potencia (CV) | Consumo (L/100km) | Plazas | Maletero (L) | Fiabilidad | Pros | Contras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter 2013 | entre 15.000 y 20.000 | 129 | 7,5 | 8-14 | 7.500 | Alta (problemas con el sistema de frenos en algunos modelos) | Amplio espacio interior, buena capacidad de carga, bajo consumo | Problemas con el sistema de frenos, alto costo de reparación |
| Peugeot Expert 2016 | entre 12.000 y 18.000 | 115 | 6,5 | 6-9 | 5.000 | Media (problemas con el FAP en algunos modelos) | Maniobrabilidad, bajo consumo, amplio espacio interior | Problemas con el FAP, ruido excesivo del motor |
| Volkswagen Transporter 2015 | entre 18.000 y 25.000 | 140 | 8,5 | 8-12 | 9.300 | Alta (problemas con el sistema de transmisión en algunos modelos) | Amplio espacio interior, buena capacidad de carga, bajo consumo | Problemas con el sistema de transmisión, alto costo de reparación |
| Ford Transit 2012 | entre 10.000 y 15.000 | 100 | 7,5 | 8-14 | 10.000 | Baja (problemas con la cadena de distribución en algunos modelos) | Amplio espacio interior, buena capacidad de carga, bajo consumo | Problemas con la cadena de distribución, ruido excesivo del motor |
| Renault Master 2014 | entre 12.000 y 18.000 | 125 | 7,5 | 8-12 | 8.000 | Media (problemas con el sistema de frenos en algunos modelos) | Amplio espacio interior, buena capacidad de carga, bajo consumo | Problemas con el sistema de frenos, alto costo de reparación |