Comprar BMW Serie 3 330e de segunda mano: 36 unidades disponibles en Arganda del Rey

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Datos de mercado · 27 de octubre de 2026

Anuncios publicados
91
Precio mediano
23.590 €
Rango habitual
16.490 € – 38.990 €

Mediana calculada sobre 91 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

91 anuncios encontrados 4.664 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 25 min
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Encuentra tu BMW Serie 3 330e de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 36 anuncios activos. Esta berlina híbrida enchufable combina un motor de combustión con propulsión eléctrica, ofreciendo la etiqueta CERO de la DGT. Los precios en nuestra plataforma oscilan mayoritariamente entre los 28.000 y 45.000 euros, dependiendo del año de matriculación, kilometraje y nivel de equipamiento. Explora opciones disponibles en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia. El BMW 330e es una berlina híbrida enchufable (PHEV) con etiqueta CERO de la DGT. La autonomía en modo 100% eléctrico ronda los 50-60 kilómetros según el ciclo WLTP. Existen 36 unidades disponibles actualmente en el marketplace Casinuevo.

Encuentra tu BMW Serie 3 330e de segunda mano en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 36 anuncios activos. Esta berlina híbrida enchufable combina un motor de combustión con propulsión eléctrica, ofreciendo la etiqueta CERO de la DGT. Los precios en nuestra plataforma oscilan mayoritariamente entre los 28.000 y 45.000 euros, dependiendo del año de matriculación, kilometraje y nivel de equipamiento. Explora opciones disponibles en ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia.

Datos clave sobre bmw serie 3 330e

  • El BMW 330e es una berlina híbrida enchufable (PHEV) con etiqueta CERO de la DGT.
  • La autonomía en modo 100% eléctrico ronda los 50-60 kilómetros según el ciclo WLTP.
  • Existen 36 unidades disponibles actualmente en el marketplace Casinuevo.
  • El rango de precios habitual en el mercado de ocasión se sitúa entre 28.000 y 45.000 euros.
  • El sistema de propulsión combina un motor 2.0 turbo de gasolina con un motor eléctrico integrado en la caja de cambios.
  • La potencia combinada del sistema alcanza los 252 CV o 292 CV según la generación.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
330e (2017-2019)28.000€ - 34.000€Uso mixto con presupuesto ajustado
330e G20 (2020-2022)35.000€ - 42.000€Usuarios que buscan tecnología actual
330e M Sport40.000€ - 48.000€Conductores que priorizan estética deportiva

Antes de comprar

  • Verifica el estado de salud de la batería de alta tensión mediante un informe técnico o concesionario oficial.
  • Comprueba que el vehículo incluya el cable de carga original (tipo 2) y el cargador doméstico.
  • Solicita el historial de revisiones para confirmar que el mantenimiento del motor térmico se ha hecho a tiempo.
  • Realiza una prueba de conducción en modo eléctrico para verificar que el motor eléctrico entrega potencia sin tirones.
  • Revisa el desgaste de los neumáticos, ya que el mayor peso del conjunto híbrido puede acelerar su consumo.

Preguntas frecuentes

¿Qué etiqueta medioambiental tiene el BMW 330e?
El BMW 330e cuenta con la etiqueta CERO de la DGT. Al ser un vehículo híbrido enchufable con una autonomía eléctrica superior a 40 kilómetros, permite circular por zonas de bajas emisiones (ZBE) sin restricciones y aparcar de forma gratuita o bonificada en muchas ciudades españolas.
¿Cuál es la autonomía real en modo eléctrico?
La autonomía real en modo 100% eléctrico suele oscilar entre los 35 y 45 kilómetros en condiciones de tráfico urbano y uso normal, aunque puede variar según el estilo de conducción, la temperatura exterior y el uso del climatizador.
¿Es fiable el sistema híbrido del 330e?
El sistema híbrido de BMW ha demostrado ser robusto en las versiones 330e. Es fundamental verificar en el libro de mantenimiento que se hayan realizado las revisiones oficiales y, en unidades con más de 100.000 km, comprobar el estado de degradación de la batería de alto voltaje.
¿Cuánto tiempo tarda en cargar la batería?
En un enchufe doméstico convencional (Schuko), la carga completa de la batería suele realizarse en unas 5 o 6 horas. Utilizando un Wallbox o un punto de carga público de 3,7 kW, el tiempo de carga se reduce aproximadamente a 3 horas y media.
¿Qué mantenimiento extra requiere respecto a un gasolina?
El mantenimiento es muy similar al de un motor de combustión convencional. La ventaja principal es que el sistema de frenada regenerativa reduce el desgaste de las pastillas y discos de freno, lo que suele alargar la vida útil de estos componentes respecto a un Serie 3 solo de gasolina.
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