Comprar Audi Coupe TFSI 180 de segunda mano: 12 anuncios

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Datos de mercado · 26 de octubre de 2026

Anuncios publicados
30
Precio mediano
28.950 €
Rango habitual
14.449 € – 48.882 €

Mediana calculada sobre 30 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 26 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.

30 anuncios encontrados 4.593 anuncios nuevos de motor esta semana · el último, hace 19 min
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Encuentra tu Audi Coupe TFSI 180 en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 12 anuncios verificados de este modelo. Los precios de mercado para estas unidades oscilan generalmente entre los 6.000 y 14.000 euros, dependiendo del estado de conservación, kilometraje y año de matriculación. Es un vehículo buscado por coleccionistas y entusiastas de los coupés deportivos clásicos de los años 90. Explora las opciones disponibles en Madrid, Barcelona y Valencia para comparar estados y equipamiento. El Audi Coupe 1.8 TFSI 180 CV es una variante valorada por su equilibrio entre potencia y consumo. Existen actualmente 12 anuncios activos de este modelo en nuestra plataforma. El rango de precios habitual en el mercado de segunda mano se sitúa entre 6.000 y 14.000 euros.

Encuentra tu Audi Coupe TFSI 180 en Casinuevo, donde actualmente disponemos de 12 anuncios verificados de este modelo. Los precios de mercado para estas unidades oscilan generalmente entre los 6.000 y 14.000 euros, dependiendo del estado de conservación, kilometraje y año de matriculación. Es un vehículo buscado por coleccionistas y entusiastas de los coupés deportivos clásicos de los años 90. Explora las opciones disponibles en Madrid, Barcelona y Valencia para comparar estados y equipamiento.

Datos clave sobre audi coupe tfsi 180

  • El Audi Coupe 1.8 TFSI 180 CV es una variante valorada por su equilibrio entre potencia y consumo.
  • Existen actualmente 12 anuncios activos de este modelo en nuestra plataforma.
  • El rango de precios habitual en el mercado de segunda mano se sitúa entre 6.000 y 14.000 euros.
  • La mayoría de las unidades disponibles superan los 150.000 kilómetros debido a su antigüedad.
  • El mantenimiento del motor TFSI requiere revisiones periódicas de la cadena o correa de distribución.
  • Las unidades con libro de revisiones sellado mantienen mejor su valor de reventa.

Comparativa

Modelo/VariantePrecio típicoIdeal para
Audi Coupe 1.8 TFSI (Base)6.000€ - 9.000€Uso ocasional y restauración
Audi Coupe 1.8 TFSI (Estado óptimo)9.500€ - 14.000€Coleccionismo y uso diario
Audi Coupe (Otras motorizaciones)5.000€ - 12.000€Búsqueda de recambios o base proyecto

Antes de comprar

  • Solicita siempre el informe de la DGT antes de realizar cualquier pago o señal.
  • Comprueba el estado de la distribución; si no hay factura reciente, cámbiala inmediatamente tras la compra.
  • Revisa los bajos del coche en busca de corrosión, especialmente si el vehículo ha residido en zonas costeras.
  • Realiza una prueba de conducción de al menos 20 minutos para verificar la temperatura del motor y el funcionamiento del turbo.
  • Verifica que el número de bastidor (VIN) coincida en la documentación y en el chasis del vehículo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo revisar en el motor TFSI de un Audi Coupe usado?
Es fundamental verificar el estado del turbo, ya que es el componente que más sufre con el paso de los kilómetros. Comprueba si hay fugas de aceite, el estado de los manguitos y si el ralentí es estable. Solicita siempre el historial de mantenimiento para confirmar que se han realizado los cambios de aceite y filtros en los intervalos recomendados por el fabricante.
¿Es fácil encontrar repuestos para este modelo?
Sí, al compartir muchos componentes mecánicos con otros modelos del grupo VAG de la época, la disponibilidad de piezas es alta tanto en concesionarios oficiales como en el mercado de desguace o recambios paralelos. Esto facilita considerablemente las reparaciones y el mantenimiento a largo plazo.
¿Cuál es el kilometraje aceptable para un Audi Coupe de esta edad?
Un kilometraje entre 150.000 y 200.000 km es habitual en unidades de esta edad. Más importante que la cifra exacta es el mantenimiento preventivo realizado. Un coche con 200.000 km bien cuidado mecánicamente es preferible a uno con 120.000 km sin historial de revisiones documentado.
¿Cómo puedo verificar el estado real del vehículo?
Recomendamos solicitar un informe de antecedentes en la DGT para comprobar posibles cargas, embargos o accidentes graves. Además, es aconsejable realizar una prueba de conducción y, si es posible, llevar el coche a un taller independiente para una inspección pre-compra que evalúe el estado de los bajos y la suspensión.
¿Qué impuestos debo pagar al comprar un coche de segunda mano?
Al comprar un vehículo entre particulares en España, debes abonar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP), cuya cuantía varía según la comunidad autónoma y la antigüedad del vehículo. También deberás pagar las tasas de cambio de titularidad en la Jefatura de Tráfico.
¿Por qué elegir el motor 1.8 TFSI?
El motor 1.8 TFSI destaca por su entrega de par motor desde bajas revoluciones, lo que proporciona una conducción ágil tanto en ciudad como en carretera. Es una mecánica fiable si se ha respetado el plan de mantenimiento, ofreciendo un rendimiento deportivo sin los costes de consumo de las versiones de mayor cilindrada.
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