Mediana calculada sobre 133 anuncios con precio publicados en Casinuevo, actualizado el 27 de octubre de 2026. El rango habitual descarta el 10 % más barato y el 10 % más caro.
El mercado de furgonetas de segunda mano en España sigue creciendo, impulsado por autónomos, pequeñas empresas de reparto y particulares que necesitan una solución de carga fiable. En 2024, la demanda se concentra en modelos con motor diésel de bajo consumo y capacidad de 1 500 kg, y los compradores buscan garantías de kilometraje y historial de mantenimiento.
Los precios oscilan entre 8 999 € y 30 300 €, según equipamiento, año de matriculación y kilometraje. Ejemplos representativos: una Alquila Furgoneta Sin 2020 con motor 1.5 L DIESEL y 120 CV se oferta en 27 700 €; la versión con cama de carga está disponible por 13 000 €; la versión 1.5 BLUEHDI 88 kW alcanza los 28 050 €; y la oferta más alta, una unidad con paquete de asistencia y telemetría, llega a 30 300 €.
En España, la venta de una furgoneta de segunda mano requiere la entrega del permiso de circulación, la tarjeta ITV vigente (mínimo 6 meses de vigencia) y el certificado de la última inspección técnica. El comprador debe solicitar la baja del vehículo en la DGT y, dentro de los 30 días, formalizar la transferencia mediante el modelo 620 de la Agencia Tributaria, pagando el impuesto de transmisiones patrimoniales (aprox. 4 % del precio). Es aconsejable registrar la operación en una notaría o gestoría para evitar futuros problemas de titularidad.
1. **Desgaste excesivo del embrague y del volante de inyección**: indica un motor que ha sido sobrecargado o que ha recibido reparaciones no documentadas. 2. **Historial de ITV con fallos recurrentes en sistemas de emisión**: sugiere problemas de inyección o filtros de partículas que pueden generar costes de reparación elevados. 3. **Modificaciones no homologadas del chasis o de la caja de carga**: pueden invalidar la ITV y conllevar sanciones en caso de inspección policial.
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